Сообщение от
al62bert
Все верно, только цена действительно интересных топовых комплектаций под и за 2млн. Если сравнивать комплектации в одной цене ЛЮКС (как у FussLeg) и наш SE+, то СПОРТАДЖ явно предпочтительней. А вот категоричность FussLeg вызывает явное неприятие, у нас вот корейцы считаются, извиняюсь, великим западло (я так не считаю), но сказать так значит сильно задеть владельцев этих авто, а написать что КАШКАЙ х... на профильном форуме вообще в моем понимании за гранью здравомыслия, тем более что это совсем не так.
А почему мне как бывшему владельцу оного, нельзя писать тут, что он херня?? Я и раньше тут это говорил, катаясь на нем и продолжу.
ПыСы. Давненько меня тут небыло, ща всем отвечу по порядку ))
Сообщение от
Madeka
Таких агрессивных приверженцев корейцев еще не встречал))). Обычно те кто на них ездят пытаются говорить в том стиле, что мол "да они уже давно догнали, а может и обогнали кое-где япов"))). Я б может еще понял если б это был Тусан, ибо там экстерьер очень недурной. Но так расхваливать этого "поросенка" Спортика извиняюсь, это надо ну очень специфическим вкусом обладать. Понимаю, человек ездил на ХЕ, а тут сразу столько боХатых опций, типа подруливания для нетрезвых товарисчей, которые полосу держать не могут сами))). Тут от такого контраста и не так Кашкая обзовешь))). Но сидя внутри такого уродца, я не могу забыть о том как он выглядит снаружи. Увы, но это просто epic fail от хваленых дизайнеров КИА.
Я не агрессивный приверженец корейцев, это мой первый кореец и то случайно купленный. Я очень даже добрый, просто раздражают некоторые личности которым слабо разобраться в ситуации и продолжают кричать свое мнение ничем не закрепленное. На кашкае я ездил в комплектации ХЕ, да..Но извините меня опциями не удивить, до этого у меня был Тигуан, и так же в наличии имеется фокус в максималке. Так что вы не правы со своей оценкой моего скудного познания опций. И дизайнером Спортяги является Шрайер, который сделал половину Фольксвагенов. Опыта и вкуса у него не отнимать, а вот кто Вы, непонятно.
Сообщение от
Павлик Морозов
а я его забанить предлагаю что бы не лилось у него кое что изо рта пусть на трех буквах катается любителей собачатины
Я уже написал в техподдержку на удаления моего профиля, но они работают так же видимо как мультимедиа и климат на Кашкае...тормознуто.
Сообщение от
sara
У кого-то(может и у написавшего) стояли датчики, но функцию свою не выполняли, т.к. не подключить их было, но это единичный случай или может еще у парочки клубней было, сошлись во мнении, что сборщики напортачили
Именно так и было. Факт был, но некоторым этого не понять и будут все равно доказывать, что мне это привиделось.
Сообщение от
Шатун
Просто ОД впаривал эти датчики в комплектации XE как в самую дешевую и ходовую, я так думаю.Не могли на заводе перепутать и поставить именно в штамповку, а не в литье.
ОД когда я им показал эти датчики были в таком удивлении, как будто увидели слона у меня в богажники. Да и разве вы поверите что ОД будут впихивать 20 тыщ рублей за просто так в бедную комплектацию??? Не смешите ради бога.
Сообщение от
Павлик Морозов
все машины не сильно отличаются в своих классах но говорить на форуме Кашкая что это нехорошая машина таким тоном со слюнями на губах доказывать дело последнее
Да небыло у меня слюней...просто у меня был два года Кашкай..мне хватило!
Сообщение от
vefk
посидел в киа два дня назад, панель мягкая только верхняя часть, ниже твердый пластик
лично для меня это не показатель, но к тому что небо и земля между ниссан и киа, очень спорно
Всё верно, часть мягкая и часть жесткая. Как практически на всех авто сейчас. Но там нет скрипов при нажатии на панель, на магнитолу, на ручки дверей и центральный тоннель. Все крепко сбито и качественно подогнано.
Сообщение от
nq2014
Ага, как нашел себе увлечение новое (качалка), так машина сразу превратилась в средство передвижения, на форум уже лень стало заходить и доказывать что-то, езжу, наслаждаюсь. А недавно ехал по дороге убитой нашей, смотрю впереди машина на аварийке, нырнул в лужу, еле вынурнул, яма там была огромная, жена в шоке. Одним махом ощутил все плюсы кроссовера в целом и Кашкая в частности, хрен знает хватило бы Спортяге геометрии там с его ходами подвески и клиренсом.
А вот это да вопрос, клиренс меньше на полтора см. А с дуру то можно и х... сломать, не правда ли?
Сообщение от
Evgeniy
И мне мой авто нравится все больше и больше, особенно на летних колесах
Вложение 7365
Смотрится офигенно, тапки то что надо!