Сообщение от
Баррикелло
А мне спортейдж как-то не очень. Дизайн не нравится (хоть это и на любителя, конечно), клиренс и двигатель слабый, плюс подвеска жестковата, как мне показалось. Уже пару лет езжу на кашкае, очень доволен. Да и в целом по машине очень положительные отзывы
http://autoback.ru/otzyvy_o_nissan_qashqai. Единственное, надо брать бензиновый 2.0, т.к. у дизельного 1.6 только передний привод.
вы видно не ездили на новом Спортяге
клиренс там нормальный, не меньше Кашкаевского (по факту у Кашкая 18 приблизительно)
https://m.youtube.com/watch?v=wz5lsANWwus
у Спорта 18 где-то
https://www.drive2.ru/l/9694870/
двигатель у Спорта 2.0 не очень, НО там есть офигенные 1,6турбо и 2,0 дизель с отличной динамикой и расходом
подвеска... вот отзыв недавний на Драйве
По поводу дисков я, если честно, переживал. Мне было не понятна та смелость, с которой KIA поставила такие диски на кроссовер (19 дюймов) в среднем ценовом сегменте. Это могло отпугнуть прагматичного покупателя, привыкшего с опаской смотреть на вещи, которые могут вылиться в дополнительные траты. Но стоило мне прокатится на дилерской машине по парковке, как-будто специально усеянной выступающими канализационными люками, и мои тревоги ушли. На сколько круто выглядят диски, настолько же плавно и эффективно резина в купе с подвеской отрабатывает неровности. Я, как человек 3 года передвигавшийся на LC Prado, особо избалован мягкой подвеской и позволявший себе не замечать неровности на дороге, абсолютно спокоен за диски и подвеску в GT line.
подтверждаю, когда тестил еще Туссан показался мягче на 19, чем мой на 17