Новый Кашкай или конкуренты

[vefk]

Ваша информация устарела!
В современные моторы не ставят подогреватели и не "херачат антигель в бак"...
Вы ещё про паровозы вспомните... какого типа дрова горят лучше!?!
Этой проблемы больше нет!

А как же жалюзи перед радиатором, в европах вроде ставят

[likeivan]

Ваша информация устарела!
В современные моторы не ставят подогреватели и не "херачат антигель в бак"...
Вы ещё про паровозы вспомните... какого типа дрова горят лучше!?!
Этой проблемы больше нет!

Да-да проблемы больше нет. Только владельцы патфайндеров 2,5 дизель приноровились ставить картонку перед радиатором, иначе согреться в зиму не могут. А у кого вебаста тем норм.
А саляра у нас великолепная, да такая, что автопроизводители бояться нам поставлять авто на дизеле, говоря что качество саляры плохое. А тех кто поставляют единицы.

[pohan]

Проблемы с дизелем на низах были, есть и будут. Решаются просто: предпусковой, минут 20 прогреть - и он весь Ваш! Не знаю, как у Вас, в Нижнем, а у нас в Питере "зимой и летом - одним цветом"(это я про цену) И вот интересно, иде это дизель продають дешевле, чем такой же атмосферник???

У официального дилера. Говорят просто повезло мне, а от такого везения чего отказываться?

[Ger]

У дизельного кашкая есть турбояма?

к слову у ix 35 была такая турбояма,что я отказался от покупки)

[DENVER]

Кстати, вот не давно с дизельным IX35 184 л.с. катался https://www.youtube.com/watch?v=etwvRXeWNuY

[jameskirk44]

У дизельного кашкая есть турбояма?

к слову у ix 35 была такая турбояма,что я отказался от покупки)

Да, турбояма есть на всех авто с турбиной...
Её "глубина" отличается...
Видимо на ix 35 она глубока, или Вы очень требовательны...

В самый первый раз, сев на дизельный Кашкай, я тоже был слегка огорчен наличием такой особенности и тоже задался вопросом о наличии турбоямы на других авто...
Поездив на машине друга Range Rover Sport 2014г.в. я понял, что у нашего Кашкая не такая уж и большая турбояма...

[Игорек72]

Да, турбояма есть на всех авто с турбиной...
Её "глубина" отличается...
Видимо на ix 35 она глубока, или Вы очень требовательны...

В самый первый раз, сев на дизельный Кашкай, я тоже был слегка огорчен наличием такой особенности и тоже задался вопросом о наличии турбоямы на других авто...
Поездив на машине друга Range Rover Sport 2014г.в. я понял, что у нашего Кашкая не такая уж и большая турбояма...

По моим наблюдениям турбояма проявляется, если выбранная передача (МКПП) не соответствует текущей скорости. Т.е. скорость не достаточна, а уже переключились. Первое время турбояма напрягала. А сейчас уже интуитивно чувствую, когда надо переключиться, или подгазовываю перед переключением, если опоздал. И турбоямы нет.

[Павлик Морозов]

всем доброго дня,вчера ездил во салонам смотрел новые машинки примерно стоимостью мильон,новый Каптур посмотрел полазал в нем,мое мнение стало лучше с Дастером и прилично лучше,шины кстати как и на Кашкае стоят пирелли скорпио,внутри именно на взгляд все удобно места может чуть меньше чем у нас но очень чуть почти сравнимо,багажник примерно такой только по ширине меньше и запаска на переднеприводных внизу крепится под бампером,на дверях о чудо резинки есть пороги не пачкаются,понравился сверху бардачок на торпеде,так везде пластик на арках дверях внизу двигатель 1.6 и вариатор с сентября стоимость если с навигацией камерой заднего вида и тп на переднем приводе порядка 1,05 млн но пластик качество логан дастер тут другого ожидать не приходится,но на моем Логане например не скрипит ничего за почти 200 тясяч пробега только дверная обшивка ,естественно огромный плюс и как логоновод я его знаю по кочкам ямам на нем смело ехать быстро и ничего не пробивает суперэнергоемкая подвеска,да конечно барабанные задние тормоза блин ну не 20 век на дворе ну вот такая машинка по мне совсем неплохо учитывая какие цены сейчас,потом заехал в хендай,Крету где то в сентябре-октябре ждут,в новой элантре полазал вообще такое г стало что у меня была 8 го года спрашиваю почему такое качество низкое материалов в отделке говорят на всем экономят машина для Америки,а вот в ай 30 универсал сел и ка кона мне понравилась ну очень,везде мягкий пластик сиденья очень комфортные все где надо места сзади очень много ничего не мешает багажник 530 литров и складывается в ровный пол,только движок оставили прежний только бампера фары новые а с прямым впрыском не стали поставлять к нас только на сидах есть,делается ай 30 в Чехии сборка зазоры по кузову очень очень все ровненько

[jameskirk44]

По моим наблюдениям турбояма проявляется, если выбранная передача (МКПП) не соответствует текущей скорости. Т.е. скорость не достаточна, а уже переключились. Первое время турбояма напрягала. А сейчас уже интуитивно чувствую, когда надо переключиться, или подгазовываю перед переключением, если опоздал. И турбоямы нет.

Всё именно так и есть...

[J11]

всем доброго дня,вчера ездил во салонам смотрел новые машинки примерно стоимостью мильон,новый Каптур посмотрел полазал в нем,мое мнение стало лучше с Дастером и прилично лучше,шины кстати как и на Кашкае стоят пирелли скорпио,внутри именно на взгляд все удобно места может чуть меньше чем у нас но очень чуть почти сравнимо,багажник примерно такой только по ширине меньше и запаска на переднеприводных внизу крепится под бампером,на дверях о чудо резинки есть пороги не пачкаются,понравился сверху бардачок на торпеде,так везде пластик на арках дверях внизу двигатель 1.6 и вариатор с сентября стоимость если с навигацией камерой заднего вида и тп на переднем приводе порядка 1,05 млн но пластик качество логан дастер тут другого ожидать не приходится,но на моем Логане например не скрипит ничего за почти 200 тясяч пробега только дверная обшивка ,естественно огромный плюс и как логоновод я его знаю по кочкам ямам на нем смело ехать быстро и ничего не пробивает суперэнергоемкая подвеска,да конечно барабанные задние тормоза блин ну не 20 век на дворе ну вот такая машинка по мне совсем неплохо учитывая какие цены сейчас,потом заехал в хендай,Крету где то в сентябре-октябре ждут,в новой элантре полазал вообще такое г стало что у меня была 8 го года спрашиваю почему такое качество низкое материалов в отделке говорят на всем экономят машина для Америки,а вот в ай 30 универсал сел и ка кона мне понравилась ну очень,везде мягкий пластик сиденья очень комфортные все где надо места сзади очень много ничего не мешает багажник 530 литров и складывается в ровный пол,только движок оставили прежний только бампера фары новые а с прямым впрыском не стали поставлять к нас только на сидах есть,делается ай 30 в Чехии сборка зазоры по кузову очень очень все ровненько

!!!! Матом бы ругнуться...))) И посыл статьи,и какие то познания , и желание поделиться с другими есть, но - исполнение хромает.... Что Вы донести то до общества хотели ???!!! Вам что , знаков препинания жаль? Читать совершенно невозможно. Ощущение, по восприятию, похоже на то, что кто то быстро, но невнятно прошепелявил выбитыми зубами))) Вы хоть редактор установите, что ли...