Новый Кашкай или конкуренты

[san-liza]

Очень качественный отзыв!

Меня удивляют безапелляционные суждения некоторых "товарищей".
Типа, эта машина больше, а значит она лучше!
Или у этой машины динамика лучше, значит она лучше!
и т.п....
Каждый подбирает машину для своих потребностей.
И совсем не нужно иметь большой салон например, если хозяин ездит один или вдвоём.

я, вообще считаю, что кроссовер настоящий это клиренс должен быть от 20см и выше, и 4WD...остальные без этого просто полукровки

[Chuker72]

Коллеги,каждый из вас наверно прав по своему.Опишу свои ощущения после 4000 км пробега,может кому поможет.Начну с динамики,есть с чем сравнивать,были у турбы-шмурбы,и 250 л.с.,короче на разном двигле поездил.Во время обкатки,отъездил 2500 -машина овощь,еще раз доказывает правило не суди на тест драйве о динамике новой машины.Сейчас едет,и едет отлично,варик робит ,как безумный.Но сразу скажу,как некоторые тут описывают,типа перегазовки,не делаю,нельзя.Для 4 вд едет-ОТЛИЧНО!Жопу,как пишут про РАВ 4,не носит и не кружит,к дороге прилипает в поворотах и при разгоне.Расход правда бесячий - 13.5 город,межгород радует-6,7.Размеры-для сравнения встаньте рядом с X-Trail,о боже,сзади они одинаковы,с боку - да,квадратное чудо,и и зализаные формы - разница очевидна.Багажник - мал,но есть и меньше,машина далеко не для фермы.А вы попробуйте в X-trail вдвоем с пассажиром положить руки на подлокотник-хрен вам,кашкай-пожалуйста.А зачем сравнивать салон с РАВ4,Мазда,Хонда-там вообще пластмасса из набора LEGO.Кашкай по оснастке и салону еще можно сравнить с Ауди,но опять же нельзя сравнивать с Тигуаном.Вы когда сравнения пишите,хотя бы просто поседите в машине,не постойте рядом,осмотрите панель,вокруг все,а потом пишите.Хотя у всех у нас понятия о прекрасном разные,самое главное -ДУША.Да,ходовка - нормуль,не Лексус,но и не Рав,тем более Мазда.Машина своих денег - СТОИТ,и на сегодня это лучшее предложение.Мнение сугубо субъективное,косячушки есть у всех,но к покупке - рекомендую.Как в него сажусь-душа радуется!!!Щас погоняю...

[kirian]

я, вообще считаю, что кроссовер настоящий это клиренс должен быть от 20см и выше, и 4WD...остальные без этого просто полукровки

Вот бы кашкая на сугробе замерить зимой, а то те же Авторевю что-то клиренса совсем мало намеряли...

А зачем сравнивать салон с РАВ4,Мазда,Хонда-там вообще пластмасса из набора LEGO.Кашкай по оснастке и салону еще можно сравнить с Ауди,но опять же нельзя сравнивать с Тигуаном.Вы когда сравнения пишите,хотя бы просто поседите в машине,не постойте рядом,осмотрите панель,вокруг все,а потом пишите.Хотя у всех у нас понятия о прекрасном разные,самое главное -ДУША.Да,ходовка - нормуль,не Лексус,но и не Рав,тем более Мазда.

Нормальный пластик в мазде, хотя салон более скучный, согласен. А что у мазды с ходовой не так? Рулится поострее, мелочевку лучше глотает, не ломучая.

[Ameliya]

У нас выбор стоял между CRV, CX5, тигуаном, форестером и кашкаем. Хонда с движком 2.0,увы, не едет, 2.4 - едет бодро, но за 190 лошадей надо платить большой налог, да и хотелось дизель. Мазда всем понравилась, но вариант отпал опять таки, когда четко поняли, что хотим дизель. А cx5 на дизеле стоит полтора ляма В форике посидели только в салоне, даже желание на тест драйв не было брать...стало понятно, почему эта машина вошла в топ тачек для пенсионеров. Салон из 80-х. Короче, не наше.
А вот Тигуан - наше! Давно нравится, мы к нему не ровно дышем, катались на нем много раз, поэтому специально на тест драйв не ездили. Просто тихо мечтали о нем, выбирали опции, решались, но вдруг нас занесло в салон ниссан...Ничего сверхестественного не ожидали, но сели в машину и офигели: все аккуратненько, современно, ничего лишнего (не считая черного глянца). А дальше все как во сне: тест-драйв, предоплата...Мы нашли, что искали и пока довольны своим выбором.

[DENVER]

Ameliya Зимой та же не едущая Хонда на 2л, будет вам зад показывать с вашей турбопуколкой. Никогда не понимал, зачем брать паркетник с передним приводом, правильно кто то выше писал, авто получается не то не се. Ведь любой, даже самый дохлый мотор на ПП зимой будет и удобнее и динамичнее мощного недоприводника.

[Ameliya]

DENVER По опыту убедились, что переднего привода нам вполне достаточно (до этого был Спортэйдж в предыдущим кузове), зимой на дачу проезжает, а нам большего не надо. А вот двухлитровая хонда еще и низковата для нас - 170мм клиренс. Каждый берет авто по своим по требностям, да и дизельный полноприводный кашкай в РФ не возят.

[Madeka]

Ameliya Зимой та же не едущая Хонда на 2л, будет вам зад показывать с вашей турбопуколкой. Никогда не понимал, зачем брать паркетник с передним приводом, правильно кто то выше писал, авто получается не то не се. Ведь любой, даже самый дохлый мотор на ПП зимой будет и удобнее и динамичнее мощного недоприводника.

Ну началось. На форуме есть тема о выборе привода Вам туда дорога. Там на пятидесяти страницах люди бились да так и не смогли убедительно доказать преимущества полного привода и обосновать необходимость переплаты за сию опцию и ее обслугу. Вы же опять начинаете не в той совершенно теме этот вечный спор. Там даже голосование закончилось ровно вничью. Кому интересно нацдите через поиск в разделе трансмиссии. Каждый выбирает тот привод который ему нужен и не надо изображать профессора перед учениками. Преимущества полного привода всем известны а стоит ли за них переплачивать каждый решает сам. Кстати статистика продаж Кашкая указывает на то что более 80% покупателей берут передний привод что какбэ намекает нам...

[jameskirk44]

... статистика продаж Кашкая указывает на то что более 80% покупателей берут передний привод что какбэ намекает нам...

+100500
люди, какбэ, платят за то, что им нужно.
и не платят за то, что им не нужно.
Голосование рублём, гораздо сильнее разнообразных рассуждений о необходимости или ненужности любых опций.

[AL11]

статистика продаж Кашкая указывает на то что более 80% покупателей берут передний привод что какбэ намекает нам...

всё-таки сомневаюсь, что большинство покупателей кашкая убежденные сторонники моно
скорее, статистика говорит лишь о банальной ограниченности бюджета на покупку нового авто

[Speculum]

всё-таки сомневаюсь, что большинство покупателей кашкая убежденные сторонники моно
скорее, статистика говорит лишь о банальной ограниченности бюджета на покупку нового авто

вот это более верный вывод о результатах статистики

и кмк спорить нужно не о том "полезен ПП или нет" (тк тут и спорить нечего), а о том "готовы вы ли вы лично выложить n-ую сумму за ПП"