Новый Кашкай или конкуренты

[X-trail]

Полагаю, слово "намного" чуть отличается от слова "немного" лучше, которое подтверждается конкретными фото.

Я не знаю за фото, зато я каждую неделю езжу в солярисе и рио и поло, в разных, так как весьма часто беру такси. Что солярис что рио в этом отношении не фонтан, поло чуть получше. Учитывая, что часто такси солярис везет до кашкая, я сразу могу сравнить обе машины садясь за руль, честно говоря кашкай как минимум не громче чем десяток солярисов в которых ехал пассажиром, что бы там фото не говорили. IMHO ессно.

[Belarus]

Вы мазохисты какие-то.
Вместо того, чтобы лить бальзам на сердце, радуясь покупке, о которой мечтали, вы лезете себе под кожу и выковыриваете несуществующие недостатки автомобиля. Навязчивые дурные мысли о зря потраченных деньгах загоняют вас в депрессию и пробивают брешь в карме.
Это не есть хорошо. Живите в радости, а не в печали!

[СтарНик]

Может и поскрипывает,жесткой рамы в Кашкае нет. Сомневаюсь что салон любого другого аналогичного Кашкаю автомобиля (Креты?), не издаст ни звука при проезде неровностей с зависанием двух колес.Да и не про скрипы была речь. Жду фото, интересно посмотреть.

И еще, при -30 может и поскрипывает, а при +30 может и нет, хоть на каких неровностях...Повторюсь, что у многих задняя дверь не цепляет фонарь.

Не хотелось бы "выковыривать несуществующие недостатки автомобиля", но если уж обещал...
Справа объект моего "пиара"
Правое заднее и левое переднее колёса подвывешены. При закрывании задней двери левый фонарь двери упирается в фонарь в крыле. Справа зазор. Смещение двери около 8 мм. Если не зная это захлопнуть дверь - фонарям мало не покажется.
По Крете фото не делал. Сам лично убедился, что никакого перекоса. Кому интересно - на Ютубе есть ролик об этом.

[Pashtet]

По Крете фото не делал.

Почему?

Сам лично убедился, что никакого перекоса. Кому интересно - на Ютубе есть ролик об этом.

Первый попавшийся мне ролик https://www.youtube.com/watch?v=u8FStPFdsLg

5.06 -Цитата;"С левой стороны щель значительно шире"

Обзор заказной, как обычно, ну и саму обозначенную щель, естественно почему-то не показали.

[СтарНик]

Почему?


Первый попавшийся мне ролик https://www.youtube.com/watch?v=u8FStPFdsLg

5.06 -Цитата;"С левой стороны щель значительно шире"

Обзор заказной, как обычно, ну и саму обозначенную щель, естественно почему-то не показали.

Конечно, всё можно списать на иностранные разведки и врагов японских самураев. Разумеется, этот ролик заказан. Только давайте будем честными до конца, хотя бы перед самим собой. На ролике Крета стоит фактически на двух колесах и, при этом, плохой мужик несколько раз свободно не церемонясь закрывает и открывает заднюю дверь.И видимая зрителю щель справа вполне ровная. Я Вам предлагаю так же вывесить Кашкай и проделать тоже самое при этом закрыв уши и глаза, чтобы не слышать и не видеть осколков фонаря.
Ну, а если без шуток - такую хлибкую машинку вижу впервые. Пересел с КИА Спортаж. Давно до этого были с подобным кузовом ВАЗ 2121, 2104; ГАЗ 24 с кузовом универсал. У детей ФВ Туарег, Хендай Туксон, Лексус RX-350. Сейчас Форд Эксплорер и БМВ Х6. Про последних молчу, но такой проблемы не было никогда и на тазах. Ещё раз акцентирую внимание на короб, расположенный за задними сидениями. Эта конструкция явно не из предсерийного экземпляра, а разработана и стала устанавливаться уже перед постановкой на конвейер в целях усиления жесткости кузова, к сожалению безрезультатного. Уж очень она выглядит по-колхозному. Кто-то видел ещё одну современную машину с лонжеронами на болтах? Представьте себе постоянное скручивание кузова на неровностях дорог и что при этом испытывает точечная сварка элементов кузова.
Может быть это придирки, ведь Кашкай - городской кроссовер, который должен ездить по хорошему асфальту, два раза в год забраться на бордюр(поребрик), раз в год побуксовать в снегу и столько же раз в луже.
Искренне прошу прощения у истинных и искренних ценителях КашкайJ11. Цели испохабить машинку у меня нет, просто, отдав за неё полтора млн кровных, немного обидно чувствовать себя чут-чуть обделённым.

[Pashtet]

Ну, а если без шуток - такую хлибкую машинку вижу впервые. Пересел с КИА Спортаж. Давно до этого были с подобным кузовом ВАЗ 2121, 2104; ГАЗ 24 с кузовом универсал. У детей ФВ Туарег, Хендай Туксон, Лексус RX-350. Сейчас Форд Эксплорер и БМВ Х6. Про последних молчу, но такой проблемы не было никогда и на тазах. Ещё раз акцентирую внимание на короб, расположенный за задними сидениями. Эта конструкция явно не из предсерийного экземпляра, а разработана и стала устанавливаться уже перед постановкой на конвейер в целях усиления жесткости кузова, к сожалению безрезультатного. Уж очень она выглядит по-колхозному. Кто-то видел ещё одну современную машину с лонжеронами на болтах? Представьте себе постоянное скручивание кузова на неровностях дорог и что при этом испытывает точечная сварка элементов кузова.

Как такой хлипкий автомобиль стал одним из лучших по безопасности?
http://www.euroncap.com/ru/results/nissan/qashqai/7882

[Игорь 71]

Как такой хлипкий автомобиль стал одним из лучших по безопасности?
http://www.euroncap.com/ru/results/nissan/qashqai/7882

Тебе про фому, ты про ерёму.
СтарНик, не нужно сильно кланяться, правду пишешь, она и есть правда.

[Pashtet]

Вот еще интересное видео про жесткость(хлипкость?) кузова Аута и нового Рав4, на вывешивании,крышка багажника перекошена не закрывается. То же слышал про Хайлендер.
https://www.youtube.com/watch?v=5xCraF-UcyA
https://www.youtube.com/watch?v=xdnc1cZnMWM

Похоже чем длиннее автомобиль, тем более выражено такое явление.

Длинна Кашкая 4377 мм.
Длинна Креты 4270 мм.

Как видно из ссылки на обзор,дверь Креты так же перекашивает на вывешивании. Возможно, но не факт, что перекос двери Кашкая в таких же условиях будет сильнее, что обусловлено тем, что Кашкай длиннее. На сколько я помню, дилер решал проблему сколов, смещая фонари. У меня лично, и судя по форуму и профильной теме,не только у меня, пятая дверь закрывается не повреждая фонарь. Все по этой теме.

[СтарНик]

Вот еще интересное видео про жесткость(хлипкость?) кузова Аута и нового Рав4, на вывешивании,крышка багажника перекошена не закрывается. То же слышал про Хайлендер.
https://www.youtube.com/watch?v=5xCraF-UcyA
https://www.youtube.com/watch?v=xdnc1cZnMWM

Похоже чем длиннее автомобиль, тем более выражено такое явление.

Длинна Кашкая 4377 мм.
Длинна Креты 4270 мм.

Как видно из ссылки на обзор,дверь Креты так же перекашивает на вывешивании. Возможно, но не факт, что перекос двери Кашкая в таких же условиях будет сильнее, что обусловлено тем, что Кашкай длиннее. На сколько я помню, дилер решал проблему сколов, смещая фонари. У меня лично, и судя по форуму и профильной теме,не только у меня, пятая дверь закрывается не повреждая фонарь. Все по этой теме.

Видимо в бОльшей степени это проблема японских авто такого класса, пресловутая экономия на толщине и качестве металла. Сегодня, как в советские времена, мы уже не поставляем им на металлолом чугунные колуны в сборе с ручкой и, не прошедшие военную приёмку, ЗИЛ-164 и ЗИЛ-157К. Дефицит металла однако...

[biz2006]

Тебе про фому, ты про ерёму.
СтарНик, не нужно сильно кланяться, правду пишешь, она и есть правда.

Этой правде "сто лет в обед" - http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=438
Непонятно в чем прелесть обсасывать эти мелкие неприятности и возводить в ранг офигенной проблемы.