Новый Кашкай или конкуренты

[SkySeven]

Ну дык и берите Крету. В чем сомнения-то?

мне не нравится ее экстерьер и качество материалов салона, я все больше прихожу к мысли, что это Солярис в стиле кросс (особенно после выхода рестайла), а Солярис это корейская Калина, а зачем мне вторая Калина))

Какие пол ступеньки, целый пролет она от кашака ниже, по мне не суразная эта крета, дизайн отстойный.

по поводу пролета - дискуссионный вопрос, по дизайну кузова - согласен, а дизайн салона смотрится весьма достойно.

Так найдите другого ОД,где дают скидку за трейд ин. Врет продаван.

вы не понимаете, смысл скидки 100 тр. по трейд-ин не в том, чтобы вам эти деньги подарить, а в том чтобы частично компенсировать потери из-за заниженной оценки вашего старого авто. Это нормальная практика у всех дилеров, я был в 3 салонах разных марок - везде цена занижена на 60-80 т.р. - эта разница является наваром дилера при продаже вашей старой машины новому владельцу.

[Шатун]

мне не нравится ее экстерьер и качество материалов салона, я все больше прихожу к мысли, что это Солярис в стиле кросс (особенно после выхода рестайла), а Солярис это корейская Калина, а зачем мне вторая Калина))

по поводу пролета - дискуссионный вопрос, по дизайну кузова - согласен, а дизайн салона смотрится весьма достойно.

вы не понимаете, смысл скидки 100 тр. по трейд-ин не в том, чтобы вам эти деньги подарить, а в том чтобы частично компенсировать потери из-за заниженной оценки вашего старого авто. Это нормальная практика у всех дилеров, я был в 3 салонах разных марок - везде цена занижена на 60-80 т.р. - эта разница является наваром дилера при продаже вашей старой машины новому владельцу.

Да все я понимаю, мне ОД 130 тыс скидку давал. А внутри крета вообще аля китай, чего только центральный подлокотник для руки карлика стоит.

[J11]

мне не нравится ее экстерьер и качество материалов салона, я все больше прихожу к мысли, что это Солярис в стиле кросс (особенно после выхода рестайла), а Солярис это корейская Калина, а зачем мне вторая Калина))

по поводу пролета - дискуссионный вопрос, по дизайну кузова - согласен, а дизайн салона смотрится весьма достойно.

вы не понимаете, смысл скидки 100 тр. по трейд-ин не в том, чтобы вам эти деньги подарить, а в том чтобы частично компенсировать потери из-за заниженной оценки вашего старого авто. Это нормальная практика у всех дилеров, я был в 3 салонах разных марок - везде цена занижена на 60-80 т.р. - эта разница является наваром дилера при продаже вашей старой машины новому владельцу.

Вот вы всё лаетесь, лаетесь...А я вот поглядел на эту Крету на картинке( у нас не продают такую) - дык мне понравилось... Нормально так выглядит и внутренность с потрохами весьма достойна. Чё орать то? Хотите - имейте Кашкай, хотите - ......Грету ( тьфу, Крету))))))Его Величество Выбор, в полной красе. Все помнят времена, когда для обычного народа были доступны три марки автомобилей? "Москвич", "Жигули" и "черезполгодаможетбудут". Сразу оговорюсь - "Запежорец"(Запорожец) за автомобиль я не считал, и не считаю, его название - "самобеглая коляска"

[biz2006]

вы не понимаете, смысл скидки 100 тр. по трейд-ин не в том, чтобы вам эти деньги подарить, а в том чтобы частично компенсировать потери из-за заниженной оценки вашего старого авто. Это нормальная практика у всех дилеров, я был в 3 салонах разных марок - везде цена занижена на 60-80 т.р. - эта разница является наваром дилера при продаже вашей старой машины новому владельцу.

А вы реально оцениваете цену своего авто? Эта рыночная цена по инет-ресурсам не всегда соответствует реалиям. Когда я свое старое авто продавал, то в итоге именно по трейдин условия оказались наиболее привлекательными (с учетом од в 100км и приехал на старом - уехал на новом). Ессно пришлось покататься по од, в каждом из которых свои требования и многие явно жлобствовали.

[X-trail]

В этом смысле мне импонирует подход Шкоды: Октавиа - атмосферник 1,6, 6-ст. автомат, приличный клиренс и внимание к мелочам от торпеды до багажника. Ее бы в кузов Кашкая, цены бы не было)
В итоге мне приходится сравнивать несравнимое и выбирать из 3-х вариантов, в каждом из которых есть совершенно не устраивающие меня моменты: Кашкай, Крета, Октавиа.

А чем тогда йети не устроит, та же связка 1.6 и автомат, та же фирма. Багажник побольше с учетом трансформационных способностей и пр этом клиренс и т.д.

[Котовский]

мне не нравится ее экстерьер и качество материалов салона, я все больше прихожу к мысли, что это Солярис в стиле кросс (особенно после выхода рестайла), а Солярис это корейская Калина, а зачем мне вторая Калина))

Да, муки выбора у Вас жёсткие. Я так понимаю, денег хватает на Крету, хочется чего-нибудь поинтереснее, а Калину сдавать по трейд-ин жалко. Так может Вам посмотреть Дастер, Террано (он поинтереснее) или Каптюр? Тогда ещё на хорошую обмывку останется и на кирпичи.

[leks2000]

SkySeven у меня 1вопрос ,у вас есть в наличии Ниссан кашкай? месяц назад мне предложили на одном сайте написать негативные отзывы про кашкай и хороший про грету, очень мало :-) предложили(700р-сайт форумок.ком платят за публикации на форумах)
про вариатор: ве в инете кричат он плохой и разваливается,но почему то у всех знакомых он ездит уже за 100т и не думает ломаться (смотрю на 2старых кошака,1одну ниссан теану)причем эксплуатация кошаков очень жесткая,1 из них точно зимой буксует через день и гоняет каждый день.На своем я уже 7раз проезжал по полю и часто была резкая остановка с юзом на асфальте, значить у меня по вашим словам сломается скоро вариатор?,мне так не кажется.
про цены: в Москве на момент покупки крета в комплектации 4Wd стоила на 190т больше кошака 4Wd обзвонил 27автосалонов, в 7побывал (ну там где была цена ниже,ее не было в наличии,обман на сайте) и никакого трейдин не учитывался.повторюсь хотели сначала ее. но после сравнения цен и тестдрайва понял что дороже,хуже (про красоту я вообще ничего не говорю, я больше ценю практичность-на дизайн редко обращаю внимание)

[Madeka]

Крета ))). Ну это вообще уже ни в какие ворота. Скоро наверное на этих мутных тестах и велосипеду какому нибудь Кашкай сольет))). Этот слегка пролифтованный Солярис с топорным дизайном даже не знаю кто покупать то будет. Как обычно если не хватает на нормальную машину то и возьмут Хрюндай. Тесты каждый раз удивляют, то Тусану с турбопукалкой все сливают, в том числе и лидер продаж РАВ4, то теперь вот Крета король бездорожья))).

[vefk]

Однако очередь

[lawyer]

Крета ))). Ну это вообще уже ни в какие ворота. Скоро наверное на этих мутных тестах и велосипеду какому нибудь Кашкай сольет))). Этот слегка пролифтованный Солярис с топорным дизайном даже не знаю кто покупать то будет. Как обычно если не хватает на нормальную машину то и возьмут Хрюндай. Тесты каждый раз удивляют, то Тусану с турбопукалкой все сливают, в том числе и лидер продаж РАВ4, то теперь вот Крета король бездорожья))).

Вы удивитесь, но народ голосует рублем за Крету. Там есть все что желает изнеженный потребитель: 6 ст АКПП, 2.0 полный привод, все подогревы включая форсунки, круиз ставится за 15 мин при наличии кнопок с алиэкспресс, 16 радиус колес. 92 - й бензин, а в рестайле 2017 года будут и сиденья с вентиляцией + надежность Соляриса. Поэтому никаких скидок и акций. На фоне Креты (как маркетингового продукта) кашкай извините в жопе. Но я все равно купил Кашкай.)))

Крета, как аргумент, помогала мне в переговорах с менеджерами по продаже Ниссан. Они морщились при одном упоминании Креты как от зубной боли.