Новый Кашкай или конкуренты

[roughboy]

Как-то в разговоре не затронули еще вопрос, сколько будет стоить километр пробега на электрокаре по сравнению с классикой в пересчете на весь срок службы автомобиля.
Сегодня во двор многоэтажки на ночь не всегда и припарковаться можно, поэтому надеяться на размещение зарядных станций в жилой зоне не приходится. С другой же стороны, стоимость множества зарядных станций, которые придется строить, аукнется в цене отпускаемой электроэнергии. А замена, даже плановая, батареи автомобиля разве не выскочит в приличную сумму?

1. как-то видел ролик чувак замерил сколько ему хватает заряда проехать в городском цикле и пересчитал из расчета на 1 км.. получилось раза в 3 дешевле, чем бензин.
2. тесла планирует размещать на свои электрозаправки на крыши панели солнечных батарей, чтобы подзаправлять батареи.. и удешевить стоимость электричества.. могут они размещаться абсолютно в любом месте, включая на трассе.. в сша заправки уже активно строятся, чтобы не было проблем с поездками между городами
3. на одной заправке народ вовсю бьют рекорды, проезжая по трассе.. итальяшки недавно проехали более 1000 км..
4. да, батарея дорогая, но хватает ее на приличное время

[Шатун]

И сколько эта тесла будет стоить? Большинству граждан она будет не по карману. Пустой разговор на тему электромобилей.

[roughboy]

И сколько эта тесла будет стоить? Большинству граждан она будет не по карману. Пустой разговор на тему электромобилей.

когда-то тоже самое говорили про цветные телевизоры.. что это удовольствие исключительно для богатых.. стоили они намного дороже черно-белых.. и как же дело обстоит теперь?)
к счастью, электромобилями сейчас заниматься начинают и другие.. и дешевле теслы.. дальше будет больше..

[Miki Lauda]

Допустим есть два способа передвижения из точки А в точку В. Один простой и дешевый, а другой сложный и дорогой. Интересно, если я не мазохист, какой способ выберу я? Спуститесь с облаков, будьте реалистами ! Главный тормоз на пути электрокаров отсутствие дешевых источников тока. Над этой проблемой многие бьются уже много лет, но прогресса как не было, так и нет и скорее всего, в ближайшее время не будет, т.к. пока существуют более дешевые источники энергии, более дорогие экономически не выгодны, а двигать вперед научно-технический прогресс только ради удовольствия вряд ли кто-то захочет по доброй воле. Вот для чего нужна вся эта истерия и попытка принять меры стимулирующие развитие альтернативной энергетики на законодательном уровне. Нас пытаются загнать в стойло за которое, как ни крути, нам придется еще и заплатить из своего кармана

[Luka]

Электромобили займут свой сегмент в среди среднего класса, живущего в частном доме с розеткой в гараже и ездящих по маршруту дом-работа-ТЦ-школа-садик. Для всего остального в лучшем случае гибриды.

[roughboy]

Допустим есть два способа передвижения из точки А в точку В. Один простой и дешевый, а другой сложный и дорогой. Интересно, если я не мазохист, какой способ выберу я? Спуститесь с облаков, будьте реалистами ! Главный тормоз на пути электрокаров отсутствие дешевых источников тока. Над этой проблемой многие бьются уже много лет, но прогресса как не было, так и нет и скорее всего, в ближайшее время не будет, т.к. пока существуют более дешевые источники энергии, более дорогие экономически не выгодны, а двигать вперед научно-технический прогресс только ради удовольствия вряд ли кто-то захочет по доброй воле. Вот для чего нужна вся эта истерия и попытка принять меры стимулирующие развитие альтернативной энергетики на законодательном уровне. Нас пытаются загнать в стойло за которое, как ни крути, нам придется еще и заплатить из своего кармана

повторю еще раз.. по подсчетам реальных пользователей электрокаров, стоимость поездки на электричестве в 3 раза ДЕШЕВЛЕ, чем на бензине.. непонятен твой спич о дороговизне электроэнергии, по сравнению с бензином..

Электромобили займут свой сегмент в среди среднего класса, живущего в частном доме с розеткой в гараже и ездящих по маршруту дом-работа-ТЦ-школа-садик. Для всего остального в лучшем случае гибриды.

осталось понять, что мешает платные парковки, а также парковки в торговых и офисных центрах оборудовать проводами с розеткой, чтобы пока ты работал или шопился, твоя машина заряжалась.. или провода тоже стоят "космических" денег?

[Miki Lauda]

повторю еще раз.. по подсчетам реальных пользователей электрокаров, стоимость поездки на электричестве в 3 раза ДЕШЕВЛЕ, чем на бензине.. непонятен твой спич о дороговизне электроэнергии, по сравнению с бензином..

при стоимости самой тележки, говорить об экономии на бензине, даже при дороговизне бензина по сравнению с электроэнергией не приходится

А кто говорил, что электроэнергия сейчас дороже горючего? Допустим, что пока поездка на электротяге в 3 раза дешевле, чем поездка на ДВС, а стоимость самого автомобиля типа в расчет можно не брать? Вообще, чтобы не быть голословным хорошо бы все перевести в циферки, тогда все было бы намного нагляднее...

[roughboy]

на самом деле, электрокар становится все дешевле.. появляются новые технологии..
если перевести в циферки, то на одном кВт электроэнергии, по заявлению производителей, электрокар проезжает 5-7 км (думаю, это на трассе).. литра бензина на трассе хватает на 13-15 км.. т.е. 2-3 кВт электроэнергии хватает как литр бензина.. бензин стоит 41 рубль.. 1 кВт в Москве где-то 5.5 рублей.. получается, чтобы электромобилю проехать как обычный авто на 1 литр бензина, затраты составляют рублей 15..
стоимость авто на электричестве за границей почти сопоставимо с ДВС.. тот же ниссан лиф стоит приемлемые деньги.. если опять отменят ввозное пошлины на электромобили, то он будет стоить нормальные деньги.. на уровне кашкая..
в любом случае, технологии электромобилей уже стремительно развиваются.. вот к примеру немцы хотят делать вполне приемлемый результат
https://news.drom.ru/54174.html
да, запаса хода пока маловато для трассы.. для города больше и не надо.. но если у них дела пойдут, то они полюбас пойдут по пути увеличения емкости аккумулятора.. стоимость тачилы увеличится, но с учетом экономии на топливе, все будет не так плохо.. идея хорошая.. я так понимаю че запас хода на батареях 25 км это если в движении.. а если я доеду до работы и просто поставлю на 9 часов заряжаться на солнце? я еду до работы 30 км по Москве.. туда-сюда 60.. мне этой зарядки будет хватать на сутки.. по сути не буду ваще покупать топливо..
да, встает вопрос что делать после аварии.. но по статистике это не так часто и каско все окупит..

[Belarus]

1. как-то видел ролик чувак замерил сколько ему хватает заряда проехать в городском цикле и пересчитал из расчета на 1 км.. получилось раза в 3 дешевле, чем бензин.

Такой ролик - лукавство, т.к. не учтены стоимость самого электрокара, стоимость батарей, идущих под замену, а также стоимость текущего техобслуживания.

[roughboy]

Такой ролик - лукавство, т.к. не учтены стоимость самого электрокара, стоимость батарей, идущих под замену, а также стоимость текущего техобслуживания.

а что машины с двс не обслуживаются?)) по идее они даже дороже обслуживаются, т.к. в электромобиле обслуживать нечего..