Новый Кашкай или конкуренты

[Rembo7]

Мда, где конкретика? Какие-то ничем не обоснованные лозунги.Т.е. по вашему 3 миллиона дорого? А вы цены видели на авто сейчас?

Мда, тогда я себе за 3 ляма лучше новый Лексус RX350 возьму, чем ВАГ

[Zapp_Brannigan]

А субарик, а корейцы? Я на них также поглядываю

субару внутри не нравится, корейцев вообще не рассматриваю))

Мда, я себе за 3 ляма лучше новый Лексус RX350 возьму, чем ВАГ

мысли схожие))

[Belarus]

Мда, тогда я себе за 3 ляма лучше новый Лексус RX350 возьму, чем ВАГ

Оказывается, можно трясти не только полным, но и пустым кошельком.

[Rembo7]

[Belarus]

А не открыть ли тему под названием: "На что бы я потратил лишних 3.000.000 рублей"?

[Silent_Ivanopulo]

за три миллиона можно лексус нафаршированный купить, лухури, как говорится)) кодьяк рядом не стоял)) или тойота прадик, новый так вообще огонь, три ляма дорого конечно, не у всех есть такие деньги на авто, а дилеры оборзели с такими ценами)

Я повторю вопрос, вы цены видели?? Что за Лексус? Прадо на дизеле который не едет в минималке по вашему нормальная тачка??

[Zapp_Brannigan]

Я повторю вопрос, вы цены видели?? Что за Лексус? Прадо на дизеле который не едет в минималке по вашему нормальная тачка??

https://www.lexus.ru/car-models/nx/ от 2 250 000, за три там будет все что душе угодно, по сравнению с кодиаком
прадо на дизеле не едет? ахаха и не в комплектуха норм будет не голый

[Silent_Ivanopulo]

https://www.lexus.ru/car-models/nx/ от 2 250 000, за три там будет все что душе угодно, по сравнению с кодиаком
прадо на дизеле не едет? ахаха и не в комплектуха норм будет не голый

NX кодьяку не конкурент, на мой взгляд. Тем более за 3 миллиона в нем будут все плюшки вага, которых в лексусе нет впринципе. Да и покупать по сути Рав 4 за такие деньги я не готов. А прадо на дизеле 2.8 реально не едет. У него от 0 до 100 около 12 секунд. Так что даже с 1.4 кодьяк будет бодрее. Не говоря, опять таки, о плюшках,т которых в Прадо не будет ещё лет 20

[Zapp_Brannigan]

NX кодьяку не конкурент, на мой взгляд. Тем более за 3 миллиона в нем будут все плюшки вага, которых в лексусе нет впринципе. Да и покупать по сути Рав 4 за такие деньги я не готов. А прадо на дизеле 2.8 реально не едет. У него от 0 до 100 около 12 секунд. Так что даже с 1.4 кодьяк будет бодрее. Не говоря, опять таки, о плюшках,т которых в Прадо не будет ещё лет 20

рав 4 в самый максимальный стоит 2.2млн.
NX в чем не конкурент?) мне по дизайну он больше нравится, у кодиака, ну вообще внешне не мое, можно поподробнее за плюшки вага, которых нет в лехе?)
прадо хорош своей проходимостью и рамой, ну и надежностью соответственно, но не как не разгоном с 0 до 100)
да и если сравнивать их с тигуаном я бы тигуан все таки взял)

[Silent_Ivanopulo]

рав 4 в самый максимальный стоит 2.2млн.
NX в чем не конкурент?) мне по дизайну он больше нравится, у кодиака, ну вообще внешне не мое, можно поподробнее за плюшки вага, которых нет в лехе?)
прадо хорош своей проходимостью и рамой, ну и надежностью соответственно, но не как не разгоном с 0 до 100)
да и если сравнивать их с тигуаном я бы тигуан все таки взял)

Про рав4 я писал к тому, что это тот и же NX, только в другой обертке. Про фишки вага: например все возможность программировать свет, зеркала и ещё 100500 параметров через вагком, решения шкоды simply clever, зайдите на сайт шкоды, там много всего. По поводу проходимости и рамы вспомнился старина Клракстон, который очень верно подметил, что ездить на внедорожнике по городу, все равно что не снимать 2 месяца презерватив ради одного успешного вечера
Да и кодьяк 7 местный можно взять, кому это актуально. Я не рекламирую шкоду, но меня всегда удивляют, когда люди вешают ярлыки на основе слухов и баек. Ваги при всех известных недостатках делают неплохие и авто, и это надо признать