Новый Кашкай или конкуренты

[VPS]

Подскажите еще несколько вопросов ...:))))

Вот здесь про
Использования вариатора в режимах M (Manual) и D. Может будет интересно.
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post61488
Там же чуть ранее и про положение селектора и про жд переезды и про прогрев и про использование стояночного тормоза зимой, и про режим паркинг, и тд .
Ох прям ностальгия http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post53271
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post53266

[Heyzenberg]

У коллеги на работе предыдущий Спортэйдж с пробегом 55т.км начал кушать масло. Залезли через свечное отверстие камерой в блок цилиндров, на стенках обнаружены множественные задиры
На сервисе сказали, что это поголовно, у кого-то раньше, у кого-то позже. Вот такие пироги...

[Boris 50]

У коллеги на работе предыдущий Спортэйдж с пробегом 55т.км начал кушать масло. Залезли через свечное отверстие камерой в блок цилиндров, на стенках обнаружены множественные задиры
На сервисе сказали, что это поголовно, у кого-то раньше, у кого-то позже. Вот такие пироги...

А с какого перепугу можно узнать...?
Складывается такое предположение что все машины абсолютное дерьмо, а вот наш хвалёный ниссан - яичко.
Мягко говоря - это во первых нечестно, а во вторых некорректно!

У них что, - двигатель из пластилина сделан...? по отношению к нашему движку.
Ну согласитесь что это блеф!

Скорей всего, товарищ занимался экспериментами с маслом, вот и нажил на сою - заднюю точку проблемы!
Или катал по 15000 -20000 т.км. беспробудно без замены масла.
Теперь, у него стоит задача или срочно продавать свою машину, или, соблюдать правила..., -
После принятия горячительных напитков обязательно закусывать.
Ну, чтобы не свистеть напраслину, и не думать потом по утрам, - правду ты сказал..., или лож сморозил.

Я собственно не против экспериментов, флаг в руки и билет на ёлку, но я, однозначно против вот такого огульного обвинения.
Я за справедливость разобраться!
Одним словом не всё там так однозначно..., - нужно смотреть по данному вопросу более дотошно и внимательно.
===========

ну а так я конечно же за кешу...

[Lexun]

http://autogrodno.by/22-news/2/11878...-dvigatel.html

[СтарНик]

У коллеги на работе предыдущий Спортэйдж с пробегом 55т.км начал кушать масло. Залезли через свечное отверстие камерой в блок цилиндров, на стенках обнаружены множественные задиры
На сервисе сказали, что это поголовно, у кого-то раньше, у кого-то позже. Вот такие пироги...

У меня на Спортаже 2,0, автомат, 4*4 движок застучал примерно с 70 тыс км на-холодную, сначала слабо, а вскоре и очень сильно. При прогреве стук пропадал полностью. Ну, разве что слабый стук клапанов. Все пять лет до окончания гарантии обслуживался только у ОД. Свои расходники не привозил ни разу. Жаловался на стук официалам. Отвечали, что это особенность мотора. Отдал Спортика в трейд-ин через неделю после окончания гарантии с пробегом 107 тыс. км. в обмен на Кешу. Если бы не этот стук - ездил бы ещё пару лет т.к. по многим параметрам машинка превосходила теперешнюю. Тем более была в топовом исполнении с полным "фаршем".
Посмотрел ролик от Lexun и убедился, что опасения были не напрасны.

[SkySeven]

По видеороликам вроде смотрел, так там вполне бодро в городе по асфальту он разгонялся. Конечно сверхрезвость отмечена у Мазды, но то другие деньги совсем, но Кашкай вполне бодро по-моему разгоняется.

у него по ощущениям неравномерный разгон, сначала вялый, потом раскручивается тысяч до 3,5 оборотов и начинает весьма бодро идти. Заявленные сек до 100 он может и выдаст, но в городе, по крайней мере мне, нужна динамика в диапазоне 0-50 км\ч (кстати, такие данные периодически публикует Авторевю), вот как раз она меня и не впечатляет. Но все субъективно, сходите лучше на тест-драйв, только когда будете педаль терзать, задавайтесь вопросом: а на своей личной машине вы готовы так кикдаунами варик мучать или нет? И еще не забывайте, варик хоть и пытается при резком разгоне изображать переключения передач, но делает это более плавно, чем классический автомат, в итоге чисто психологически ощущение драйва пропадает. В общем главное его достоинство, это плавность и комфорт.

[Belarus]

По моим ощущениям даже на низших передачах 2-х литровый мотор с МКПП начинает отвечать на педалирование так, что это уже воспринимается как хороший отзыв, после 3000 об/мин. Вариатор, который сам переключается намного раньше, даст совсем другие ощущения.

[alx_rad]

Отличную ветку я нашел, форум, участников :) Все пишете хорошо, по делу, опять же повторюсь, все-таки вы все здесь владельцы авто, опыт уже, а у меня своего не было, рабочую сам обслуживаю по расходникам (тормозные колодки, масло, фильтры). Интересно читать и статью какую познавательную выложил Lexun.
Самое главное, сегодня поехал в НН на Комсомольское шоссе, там прямо через дорогу автосалоны Нижегородец Ниссан и БЦР-Авто, который по КИА работает. Вот насчитали мне Кашкай SE комплектацию на 1,546; SE+ на 1,586. А потом от них вышел и сходил в БЦР, там Sportage, аналогичный, 2 л, автомат, полный привод, комплектация Comfort - 1435900. Менеджер сказал, будете заказывать, еще подарок какой-нибудь замутим от руководства, либо резину, либо сигналку, либо коврики. В Ниссане менеджер сказал, что моооожет быть получится вам комплект резины подарить, но это обговаривать будем. Как-то он неубедительно разговаривал, хотя может просто показалось :)
В общем в раздумьях, разница в цене конечно для меня лично существенна между Ниссан и Киа...А тут еще такие статьи про задиры. Хотя статья относится к предыдущему поколению Спортэйджа как я понял.
Ребят, ну посоветуйте плиз, я понимаю, что это уже мое дело, в кредит придется брать, но как-то ощущение, что Ниссан понадежнее что-ли будет...

[Шатун]

А почему так дорого, SE+ 2.0 4вд- 1399 руб,а SE 1359 руб.на оф сайте.

[Virus]

Что-то вам не правильно посчитали


Цена на ниссан 2017 года выпуска

А почему так дорого, SE+ 2.0 4вд- 1399 руб,а SE 1359 руб.на оф сайте.

Это цена со всеми выгодами, а их "заслужить" надо