Стране, 60% территории которой занимает вечная мерзлота, прогресс пока не сильно грозит, если под прогрессом понимать электротягу. Как все знают, при значительном снижении температуры, скорость химической реакции заметно снижается, а на ней основано действие любого химического источника тока. Как будем зимой ездить, на дровах? Как уже сказали, не доживем мы до того времени, когда батарейки смогут составить полноценную конкуренцию горючке. КПД электродвигателя, по сравнению с КПД ДВС, это конечно очень заманчивая перспектива, но пока не придумают нормальную альтернативу аккумуляторам, разница в КПД ДВС и КПД электродвигателя, будет идти в основном на транспортировку АКБ, а не на полезную работу, что сводит преимущество электродвигателя перед ДВС к минимуму
Короче рано пока ДВС списывать в утиль