Вибрация машины

[Жанна]

если вы купили авто и у вас всё хорошо, то на данном краткосрочном отрезке времени у вас всё супер.
если мы купили авто и с первых дней слышим стук в подвеске и чувствуем дёрганья,а дилер отвечает. что у вас ещё целых 3 года гарантии и мы вам всё поменяем мы понимаем, что мы вляпались...правильно в это самое *****, как вы пишите стыдливо закрывая слово точками. Нам тут скрывать нечего, мы не сомневаемся, что нам рано или поздно всё конечно поменяют, но с другой стороны когда ты каждый день садишься в машину всё видишь и слышишь и понимаешь, что ничего исправить не можешь, то поневоле становишься "тихим психом",лично я по подвеске даже не заезжал к дилеру, просто забил...по 3 машинам накатался достаточно и претензий у меня к "тульским"нет, так как достаточно профессиональные люди...а замены, многочисленные замены-это и есть экономическая политика ниссан и её не изменить, это в кулуарах подтверждают и сотрудники НМР, но повлиять на политику завода(поставка запчастей на конвеере) не имеют возможности и все проблемы на разных авто своего бренда они все знают.
А отношение и к машине и к ниссан у каждого своё....



Плюс тыща....Пытался подбить все заинтересованных написать коллективную претензию, но так ни одного письма не получил. Вот приходится одному топтать тропу....

Ты не один. Мы трое топчим ее.

[X-trail]

Несомненно, внутри компании в курсе о проблемах мексиканских коробасов. Да и в UK полно проблем с этими CVT достаточно почитать темуhttp://www.qashqaiforums.co.uk/viewt...hp?f=32&t=1342 Понятно, что проблемы нечастые, но к тем у кого они случились надо относится с пониманием.

PS: почитал там пять страниц, полная жесть, читать расхотелось, возможно потому что там пишут только те, кто имеет реальные проблемы, без советов лечить стилем вождения. Чехвостят и Ниссан и дилеров в полный рост.

[Pashtet]

Несомненно, внутри компании в курсе о проблемах мексиканских коробасов. Да и в UK полно проблем с этими CVT достаточно почитать темуhttp://www.qashqaiforums.co.uk/viewt...hp?f=32&t=1342 Понятно, что проблемы нечастые, но к тем у кого они случились надо относится с пониманием.

Тут про дизель по моему пишут, там вариатор другой конструкции, как я понял с ним действительно проблемы не редки, а на бензинках единичные случаи на тысячи проданных машин.

[X-trail]

Интересное сообщение от января 15:As a potential buyer of a CVT it is clear that Nissan are still selling cars that have a hardware/software issue with the gearbox and yet the car has been on sale now for nearly a year with no sign of a fix.

The interesting thing is that on day one of ownership the car seems to be fine but after a period of time or mileage the car develops a CVT fault. Nissan must have had enough gearboxes changed under warranty to strip them down to nuts and bolts and yet they can't come up with a solution. The problem must be a hardware fault as you don't change a whole gearbox for a faulty computer. It seems that the software is being tinkered with to try and compensate for a physical problem.

PS: такое ощущение что там вариаторы меняют направо-налево, что-то у нас такой прыти не наблюдается

Тут про дизель по моему пишут, там вариатор другой конструкции, как я понял с ним действительно проблемы не редки, а на бензинках единичные случаи на тысячи проданных машин.

Пишут там и те и те, большинство конечно, дизель их больше продается, тем не менее попадаются и бензусы вполне себе:

I have the same issue on mine, almost crashed (as I didn't know about it) when I kicked in and wanted to pull out and merge to the traffic. QQ 2014 1.2 Tekna Storm White.

2014 1.2 l DIG-T QQ Tekna QAB Pearl White (M) - delivered on 08.08.14.

He seemed to be under the impression that the problem is due to the torque level from the engine is "too much for the belt to handle" and that "the belt can slip under increased torque in some instances" which is what's causing the rev bounces as the engine is reigned back to bring it under control.
2014 Qashqai 1.2 DIG-T Tekna

А где статистику взяли что единицы на тысячи? Полагаю таковая есть только у Ниссана и Джатко ;)

[Pashtet]

А где статистику взяли что единицы на тысячи? Полагаю таковая есть только у Ниссана и Джатко ;)

Сужу по фактической ситуации. Машин же продали тысячи?..Тысячи..Отзывов про проблемы с вариатором не много,по крайней мере если брать в расчет рускоязычые форумы.
.

[J11]

там пишут только те, кто имеет реальные проблемы, без советов лечить стилем вождения. Чехвостят и Ниссан и дилеров в полный рост.

Во - во!!! А то как в анекдоте получится: "долго лечили от желтухи...вылечили. Оказалось - китаец.."(с)
Игорь с коллегами на верном пути.

[X-trail]

Сужу по фактической ситуации. Машин же продали тысячи?..Тысячи..Отзывов про проблемы с вариатором не много,по крайней мере если брать в расчет рускоязычые форумы.
.

Здесь есть только два "но". Все владельцы должны прийти на форумы, и все владельцы должны отписаться о проблеме. А так если судить по форумам то и брать надо от количества участников, оставляя погрешность что не все форумчане сразу отписываются ;)

Да сколько бы ни было проблемных машин на тысячу, две или пять. От этого людям не легче и их проблемы нужно решать.

PS: скоро кстати пойдут машины в РФ собранные, будет больше внимания проблеме, ибо подключатся производственники, брак и борьба с ним будет отражаться на их показателях эффективности. Сейчас это может теряться в цепочке клиент-дилер-Рус-UK-завод UK

[Pashtet]

Здесь есть только два "но". Все владельцы должны прийти на форумы, и все владельцы должны отписаться о проблеме. А так если судить по форумам то и брать надо от количества участников, оставляя погрешность что не все форумчане сразу отписываются ;)

Это все понятно, речь и не шла о точных цифрах, это просто мое субъективное суждение,но я уверен что оно недалеко от истины-проблемы носят единичный характер.Пример,набивший оскомину-DSG, про косяки которой чуть ли не дети в садике знают, а не только завсегдатаи форума VAG.

скоро кстати пойдут машины в РФ собранные

А X-Trail?Идут уже получается...Двиг и коробка теже.

[X-trail]

Это все понятно, речь и не шла о точных цифрах, это просто мое субъективное суждение,но я уверен что оно недалеко от истины-проблемы носят единичный характер.Пример,набивший оскомину-DSG, про косяки которой чуть ли не дети в садике знают, а не только завсегдатаи форума VAG.

А X-Trail?Идут уже получается...Двиг и коробка теже.

А вот здесь я чес говоря не в курсе, так как не слежу за T32. Коробка та же, но мексиканского ли она пр-ва как закупает Сандерленд, я не могу сказать, не интересовался.

[Pashtet]

http://wardsauto.com/vehicles-amp-te...own-strong-yen
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/relea...40911_484.html
Судя по всему нам тоже из Мексики поставляют, как я понял есть еще заводы в Китае и Тайланде, в Мексике первый завод за пределами Японии, производит варики с 2005 года, в 2014 г., открыли второй завод.