Как правило, ремни осматривают на усыхание и появившиеся трещины, если это на них присутствует, тогда ремень -
однозначно в замену!
В принципе, если ремни не перетянуты, то ходят без проблем по 40000 - 80000 км.
Но, тем не менее, осмотр регулярный за ними естественно нужен.
Например на альмере, - у меня последнии ремни проходили в хорошем состоянии около 85000 км.
Продал машину сыну соседу по гаражу, рекомендовал обязательно продиагностировать их ему на их замену.
Он купил комплект новых,когда помогал их ему менять, то при осмотре было принято решение оставить их в резерве в запас,
и возить их с собой в машине на крайний случай.
т.е. состояние было -
хорошее, вот что значит правильно их установить...
Цепь ГРМ как правило отхаживает по 200000 - 250000 км, при нормальной эксплуатации машины,
имеется ввиду не занимаясь на ней экстримом, и не насилуя ее.
Во всех других случаях это все - индивидуально...
Вместе с цепью меняются и все звездочки, т.к. на них будут выработки износа...
Натяжитель и успокоители тоже в комплексе.
Но если цепь растягивается, то как правило это четко -
становится слышно.
Во всяком случае, специалист это определяет сразу, да и обыватель это слышит.
ну, как-то так вкратце если обовсем по немногу. 
===========
вот пример замены ремня, качество ремня четко видно на 3:53 минуте.
Сообщение от blck
Ответить на это сообщение
