Вопрос-ответ

[biz2006]

... никакие настройки при отключении АКБ в машине не слетают, вам будет нужно только выставить время на часах и все.

Это если англицкий в школе не прогуливал ...

[Boris 50]

Если сбрасывать "Пробег1" только после проведения тех.обслуживания, то по "Средней скорости1" легко рассчитать кол-во моточасов, которые проработало масло после его смены. Поэтому я стараюсь не сбрасывать массу с АКБ без особо сильной необходимости

Не, ну с одной стороны это все конечно интересно.
Но с другой, ставится вопрос зачем это нужно...?
И что важней...? безопасность...?
я имею ввиду не вылет ошибок после каких-то неправильных действий...!
или слежка за мото часами - важней...?

Лично я выбираю безопасность, и без геморройные последствия...!!!

Ну, а если замена масла всегда происходит по мото часам, то как правило, масло тогда меняется в районе пробега 5000 - 7500 км.
Ну, и в чем проблема...?
Поставил в сервисном меню замену масла через например 7000 км пробега и все.
Как только км приблизится к этой отметке, бортовой комп обязательно об этом предупредит.
И тогда, енти нормо часы вам собственно не нужны.
Но тут, конечно каждый решает сам как ему удобней делать.

Лично я этим не замарачиваюсь, - 7000 км, и обязательная замена масла независимо ни от чего!

Это если англицкий в школе не прогуливал ...

я немецкий в свое время прокуривал... - уча его...
Но выставить нужное везде, - интуитивно всегда могу.

[Miki Lauda]

Ну, если грубо, то можно и по пробегу. Просто пробег, пробегу рознь. По моточасам можно понять состояние масла намного точнее, чем просто по километражу. Все дело в наших долбанных пробках. У нас зачастую средняя скорость бывает 15 км/ч и даже ниже, а это значит, что 7000км / 15км/ч = 467 моточасов Поэтому и приходится следить не за пробегом, а за моточасами. Такие вот пироги

[Boris 50]

С этим я согласен, и не спорю.
Поэтому и ответил что - (тут, конечно каждый решает сам как ему удобней делать...).

Просто я, не думаю что Вы, - масло меняете по разному от пробега.
Наверно, скорей всего - тоже придерживаетесь каких-то средних правил.
Например, менять через каждые - 5000 км., ну, или например - 6000 - 6500 км.
==========

И если этой формулы придерживаться, то тогда, - слежение за конкретикой становится особо уже и не важно...

[Miki Lauda]

К сожалению иногда приходится менять чаще, чем хотелось бы, поэтому слежу за моточасами. К 250 моточасам уже думаю о замене. 300 моточасов стараюсь не превышать ни когда. Пробег у меня при этом может прилично гулять. Все зависит от средней скорости. Потому слежу не за пробегом, а за моточасами.
Если у Вас "Средняя скорость1" меньше 30 км/ч, то все же лучше смотреть за маслом по моточасам, если выше, то можно не загружаться и менять по пробегу (7-7,5 тыс.км). Как-то так.

[Слава]

При включении зажигания включается климат-контроль, что может быть?

[Andrey_74]

Если при выключении зажигания он был включен, то так и будет

[Слава]

Если при выключении зажигания он был включен, то так и будет

Это понятно, владею машиной третий год. В том и дело, что выключен.

[Шатун]

Это понятно, владею машиной третий год. В том и дело, что выключен.

Это он начинает мстить, потому что Слава захотел рестайлинг.

[Слава]

Это он начинает мстить, потому что Слава захотел рестайлинг.

Скорее всего