Сообщение от dmitry_j
Долго читал и не хотел вмешиваться в диалоги про особенности торможения и работы ABS Кашкая, но все же решил тоже отписаться 
Имею водительский стаж 24 года, ездил на разных машинах.
В 2004 году купил свой первый кроссовер - пятидверный RAV4 первого поколения. До этого ездил исключительно на легковушках, до РАВа была Королла. Покупал в Москве, гнал потом в Казань. Ехали по очереди вдвоем с супругой и почти всю дорогу шел сильный ливень, дорожные условия ну самые отвратительные.
Так вот даже не я, а супруга прокомментировала: "а машинка то заметно тяжелее, надо бы дистанцию держать побольше и тормозить поплавнее и заранее..."
К чему это я? тут мужики рассуждают про ABS и т.п., а она то просто по ощущениям с первой же поездки поняла, что это не легковушка и требует слегка пересмотреть стиль вождения.
У меня сложилось ощущение, что те, кто недоволен как тормозит Кашкай в сложных дорожных условиях или как он себя ведет в поворотах на снежной каше, пытаются его сравнивать со своей предыдущей легковушкой, что в корне не верно. Ну не разу кроссовер не легковушка: больший вес, высокий центр тяжести и т.п.
У меня сейчас два авто: RAV4.4 и Кашкай. Поведение обоих машин в обсуждаемом аспекте примерно одинаковое. Ну нет у меня никаких проблем ни с торможением, ни к поворотами...
Точнее не так... просто то, что называют здесь проблемами, мне уже все давно понятно, и я скорее считаю это особенностями авто такого класса, а не проблемами.
Подстроил я свой стиль вождения за эти годы к кроссоверам, вот и не возникает у меня подобных проблем.
Чисто ИМХО: тут или привыкать и подстраивать стиль вождения, или кроссовер не для вас...
Имею водительский стаж 24 года, ездил на разных машинах.
В 2004 году купил свой первый кроссовер - пятидверный RAV4 первого поколения. До этого ездил исключительно на легковушках, до РАВа была Королла. Покупал в Москве, гнал потом в Казань. Ехали по очереди вдвоем с супругой и почти всю дорогу шел сильный ливень, дорожные условия ну самые отвратительные.
Так вот даже не я, а супруга прокомментировала: "а машинка то заметно тяжелее, надо бы дистанцию держать побольше и тормозить поплавнее и заранее..."
К чему это я? тут мужики рассуждают про ABS и т.п., а она то просто по ощущениям с первой же поездки поняла, что это не легковушка и требует слегка пересмотреть стиль вождения.
У меня сложилось ощущение, что те, кто недоволен как тормозит Кашкай в сложных дорожных условиях или как он себя ведет в поворотах на снежной каше, пытаются его сравнивать со своей предыдущей легковушкой, что в корне не верно. Ну не разу кроссовер не легковушка: больший вес, высокий центр тяжести и т.п.
У меня сейчас два авто: RAV4.4 и Кашкай. Поведение обоих машин в обсуждаемом аспекте примерно одинаковое. Ну нет у меня никаких проблем ни с торможением, ни к поворотами...
Точнее не так... просто то, что называют здесь проблемами, мне уже все давно понятно, и я скорее считаю это особенностями авто такого класса, а не проблемами.
Подстроил я свой стиль вождения за эти годы к кроссоверам, вот и не возникает у меня подобных проблем.
Чисто ИМХО: тут или привыкать и подстраивать стиль вождения, или кроссовер не для вас...
Ответить на это сообщение
