Сообщение от
nik73
А какая технология применения?
Чистка кондиционера хлоргексидином читать - вот тут.
http://avto-forum.name/threads/chist...ksidinom.2959/
==============
Ещё одна чистка кондиционера хлоргексидином.
Взято полностью отсюда:
https://www.drive2.ru/l/4368770/
Помните, что аэрозольной может быть только дезинфекция, а не чистка...!
Вот тому подтверждение !
[IMG]https://a.d-cd.net/d45d4cs-960.jpg[/IMG]
Необходимые материалы:
1. 500мл хлоргексидина (в аптеке 9р*5шт=45р)
2. Распылитель (в моём случае бутылка от очистителя стекол "Мистер мускул")
3. 100мл спирта (я не использовал, пишут, что усиливает эффект хлоргексидина)
Процесс очистки:
1.Открываем капот.
2.Снимаем металлические крепления дефлектора ветрового стекла. (на фото выделены красным)
2.1.Если хотите можете отвернуть дворники и снять дефлектор вовсе.
3. Приподнимаем дефлектор ветрового стекла и вытаскиваем пластиковый воздухозаборник, находяшийся в районе желтой стрелки на фото.
[IMG]https://a.d-cd.net/16e9d4cs-960.jpg[/IMG]
4. Желательно вытащить салонный фильтр и после окончания процедуры установить новый.
5. Заводим авто и даём поработать пару минут для прогрева двигателя
6. Включаем печку обдув в ноги и на себя на 4 и закрываем двери.
7. Поднимаем дефлектор ветрового стекла и брызгаем в место забора воздуха с улицы — то, откуда мы сняли пластиковый воздухозаборник. (желтая стрелка)
8. Выбрызгиваем туда ровно половину, что займет около минут 7.
9. Включаем кондиционер, обдув на 4 и открываем двери минут на 5.
10.Снова проделываем пункт 7 и 8 с оставшимся объёмом жидкости
11. Включаем кондиционер, обдув на 4 и открываем двери минут на 10.
12. Глушим машину и оставляем её минут на 10 еще.
13. Устанавливаем на место пластиковый воздухозаборник.
14. Устанавливаем на место крепления дефлектора ветрового стекла.(не забудьте подсунуть под молдинг лобовухи)
15. Устанавливаем новый фильтр, если он есть =).
16. Конец =)
==============
Ну, и к размышлению как всё таки делать...?, вот тоже неплохое видео!
Резюме:
Помните, что аэрозольной может быть только дезинфекция, а не чистка...!
Поэтому, чтобы не пришлось потом для механической очистки кондиционера демонтировать осушитель, - лучше почаще, и вовремя менять фильтры, и тогда всё будет - Гут!
У кого в гараже есть компрессор.
Чтобы содержать радиатор осушитель чистым, и в достойном состоянии, можно время от времени сделать так:
Перед дезинфекцией салона, вытаскиваете салонный фильтр со своего места.
Заводите машину, и включаете печку в салоне на максимум потока воздуха и температуры, для просушки радиатора осушителя, и скопившегося там мусора.
После этого, открываете все двери в машине, накрываете все сиденья урывочной плёнкой, или тряпками, и из под машины, через дренажную трубку которая выходит на улицу подаёте воздух с компрессора.
За счёт того что дренажная трубка достаточно длинная, и имеет на своем протяжении изгибы, прямой и резкий напор воздуха не сможет повредить радиаторные решётки в осушителе.
Но, своим напором созданного давления в компрессоре
выдует из них в обратку всю там скопившуюся сверху на радиаторе пыль, и попавший случайно мусор...
Таким образом, - осушитель будет чистый!
После этого, проводите там дезинфекцию любым из способов который вам понравился,
вставляете новый салонный фильтр, и пылесосите салон машины, - ВСЁ.
==============
Я не призываю всех поголовно поступать именно так, я всего лишь привел один из вариантов альтернативного выхода из ситуации если осушитель у вас уже засрался по каким то обстоятельствам.
Ну, или время от времени, вы захотите воспользоваться таким вариантом, чтобы не допускать забивания решёток радиатора.
В результате чего, вам не потребуется дорогостоящая разборка кондиционера.
Иными словами, это один из способов, минимизировать затраты, и исключить ремонт.
Всем искренне МИРА, и БЛАГОПОЛУЧИЯ!