Сообщение от
vasvi
БелША, другого и не ждал, невежество процветает.
И фото колеса целиком в полном разрешении:
Вы абсолютно правы: неучи рулят! Они знают все и лучше всех.
Хотел было подробно написать, примеров много набралось: про сравнение моторов, про игнорирование мнений производителей машин, масел, шин и пр, экспертных организаций типа API, ACEA,ILSAC, ETRTO, TRA, JATMA, про "открытие" века, когда количество ионов в потоке называют напряжением, про подтасовку фактов, про обыкновенную ложь, про угрозы за несогласие, про подстрекательство на оскорбление неугодных и т.д. и т.п. Но что-то времени стало жалко.
Напишу только по теме, спасибо vasvi за фото в полном разрешении.
У vasvi удивительная летняя шина. Я таких еще не видел . А видел и пробовал я, поверьте, много, в т.ч. спортивных, но такого сочетания не видел.
Я вначале думал, что в дискуссии о шумности дело в уникальной наношумке собственного изобретения, которая шум от одной шины пропускает, а от другой нет.
Но, оказалось, что дело не только в этом.
На шине, оказывается есть такое: Treadwear 440. Это такая маркировка по американскому стандарту TRA, указывающая на прочность протектора. Индекс 440 -это просто ОЧЕНЬ много, уже 300 много, а 440 - еще на 50% прочность больше.
Зачем такую шину поставили на Кашкай для России??? Это шина для скоростных немецких автобанов, потому что в сочетании с температурным индексом Temperature А, такая шина будет нормально работать только после очень хорошего прогрева на скорости так 100-150. Холодная и держать и тормозить будет плохо. Шуметь тоже будет. Прогретая будет тихой.
Лучше бы Traction было не А, а АА, шина лучше бы держались на мокром асфальте.
Так что, vasvi, я должен извиниться, хотя вы сами виноваты -вы на индексы нагрузки напирали, которые ни при чем, а о главном не сказали. Не знали? Бывает.
Есть там, на мой взгляд, и небольшая проблема с выбором зимней шины. Дело в том, что Nokian Nordman RS2 - шина так называемого скандинавского типа, рассчитанная на очень сильные арктические морозы. Для более теплых регионов та же Нокиан рекомендует шины другого типа -центральноевропейские. Это разные шины и они в разном климате ведут себя соответственно предназначению.
Но тут, хозяин, как говорится, барин, да и для правильного выбора нужно книжки иногда читать.
Говорит, отличная шина, и ладно.