Всех с Новым Годом!!! Накануне великого праздника решил махнуть воздушный фильтр. Пробег у машинки за 10000км. На прошлых машинах всегда менял с маслом раз в 7-8тыс.км, прошу не спорить и не переубеждать - это мои строгие религиозные убеждения))). Двиг 1,2 - схема разбора/снятия воздуховода один к одному, как на 2,0, представленных в картинках клубнями на первых страницах ветки. Родной фильтр оказался очень грязным, т.к. летом пришлось покататься по грунтовкам, да и городская эксплуатация способствует ускоренному загрязнению. Купил аналог LYNX LA-2078 за 530руб из наличия в соседнем магазине, можно было взять в EXISTе за 480, сэкономив 50руб, но гемор с предоплатой + езда по этой причине туда дважды не устроила. Еще при смене прочистил водуховод от пыли, протолкав внутри проволочиной по нему ветошь, смоченную незамерзайкой, кстати внутри все черным-черно было))) Вердикт: для тех, кто хочет сэкономить и руки из правильного места растут, то для двигателя 1,2 "
" - рекомедую
ПС Да, еще при снятии крышки фильтра приключилась неприятная вещь: одна из накидных S-образных металлических защелок выскочила с места крепления и упала между аккумулятором и коробом воздушного фильтра, повиснув где-то в недрах. Пришлось при помощи фонарика отыскать и согнув проволоку крючком, вытянуть ее на свет))) Так что аккуратнее!