Сигнализация и защита от угона

[blck]

Ого! 30-40 процентов аккумулятора? Это если авто неделю просто стоит на парковке?

Это если GSM связь есть. Если нет - меньше. Из практики при такой стоянке - почти за 3 недели слопало половину.
А что вы хотите - простая математика - общий ток потребления сигналка + спящие потребители будет 0.05-0.06а с пиками до 0.2a (это вполне нормально) - где-то за месяц-полтора полностью заряженная батарея слопается в ноль. Сильных разрядов АКБ лучше не допускать - не любят они этого.
Берем поправку на понижение емкости в холодное время года + на недозаряд от коротких поездок. Вот и 30-40% в неделю от остатка.

[Autofan]

Это если GSM связь есть. Если нет - меньше. Из практики при такой стоянке - почти за 3 недели слопало половину.
А что вы хотите - простая математика - общий ток потребления сигналка + спящие потребители будет 0.05-0.06а с пиками до 0.2a (это вполне нормально) - где-то за месяц-полтора полностью заряженная батарея слопается в ноль. Сильных разрядов АКБ лучше не допускать - не любят они этого.
Берем поправку на понижение емкости в холодное время года + на недозаряд от коротких поездок. Вот и 30-40% в неделю от остатка.

Да, мне все предельно ясно. Главное - не допускать глубокого разряда и длительного простоя автомобиля. Ну и периодически совершать поездки по трассе, они будут полезны не только для аккумулятора, но и для топливной системы и автомобиля в целом. )

[biz2006]

Ну, например, устанавливаем по техническому описанию блокиратор руля на свое место, и смотрим как он там стоит своим носом в полу, и сколько до него ему не хватает...?
Чтобы например условно через перевернутую эту букву П - кверху тормашками закрепиться в пол, а нос самого блокиратора чтобы четко вошел бы в эту перевернутую П -образную конструкцию, которая будет закреплена в полу.

И тогда, сам блокиратор уже не сможет никуда там вращаться, т.к. при повороте руля, блокиратор будет находиться своим носом внутри этой буквы - П.

Надеюсь понятно объяснил саму мысль идеи.
Вот примерно как-то так:
Извиняюсь конечно за не очень художество, рисунок навскидку быстрый, чтобы сама идея была - понятна.

Вложение 10689

Иными словами..., он в ней был-бы заблокирован, что не позволит рулю в таком состоянии куда либо вращаться!

Для этого берем любой металл, вырезаем из него полосу нужной ширины, и гнем из него конструкцию похожую на букву - П с определенной высотой каждой стороны.
Или, например, можно использовать уже готовый подходящий П - образный швеллер с нужной высотой полок.

Далее, сверлим в нем по центру одно, или два отверстия под крепеж, примеряем эту конструкцию по месту вместе с блокиратором, отмечаем в полу отверстие, сверлим, и закручиваем перевернутую П конструкцию на свое место установки, вот собственно и все.

Главное условие там одно, чтобы при установленном блокираторе, сам фиксирующий - П образный элемент нельзя было так просто там открутить.
А раз так, то тогда блокиратор будет всегда находится в замкнутом пространстве, что непозволит рулю вращаться, и он будет жестко зафиксирован.
Ну, как-то так приблизительно.
Уж не знаю насколько смог это все доходчиво объяснить Вам, но я старался ...

Этот элемент можно не только раскрутить, но и разогнуть или развернуть. Может наоборот букву п не перевернутую на 2 шпильки и дырку в ней для штока?

[Boris 50]

Этот элемент можно не только раскрутить, но и разогнуть или развернуть. Может наоборот букву п не перевернутую на 2 шпильки и дырку в ней для штока?

я с трудом представляю себе, как можно, например из загнутого металла 3 мм, высотой например 30-40 мм полок, и шириной всей конструкции например 40-60 мм просверленную для крепежа в двух местах развернуть, или разогнуть в стесненных условиях, и одному человеку...?
Ну, если только они ходят парами..., или он - Жаботинский.

Но, в принципе, можно поступить и так как Вы предложили, почему бы и нет?
Была дана просто сама идея, а детали..., тут уж как человек включит свою фантазию..., - такой и будет результат.

Можно поступить даже еще проще, - взять обычную трубу нужного диаметра чтобы блокиратор в нее свободно проходил, отрезать нужную высоту приблизительно например - 40 мм, чтобы часть носа блокиратора в нее заходил, и приварить внизу для крепежа пятку - площадку.
В ней, просверлить отверстие под крепеж..., и после примерки и установки, нос блокиратора уже будет находиться в этой зафиксированной трубе.

И там, хоть обкрутись..., ничего не выйдет, ни разогнуть , ни открутить....

Вариантов море, - главное было бы желание, не забыть включить свою фантазию..., и все тогда будет - гут!

[biz2006]

я с трудом представляю себе, как можно, например из загнутого металла 3 мм, высотой например 30-40 мм полок, и шириной всей конструкции например 40-60 мм просверленную для крепежа в двух местах развернуть, или разогнуть в стесненных условиях, и одному человеку...?
Ну, если только они ходят парами..., или он - Жаботинский.

Но, в принципе, можно поступить и так как Вы предложили, почему бы и нет?
Была дана просто сама идея, а детали..., тут уж как человек включит свою фантазию..., - такой и будет результат.

Можно поступить даже еще проще, - взять обычную трубу нужного диаметра чтобы блокиратор в нее свободно проходил, отрезать нужную высоту приблизительно например - 40 мм, чтобы часть носа блокиратора в нее заходил, и приварить внизу для крепежа пятку - площадку.
В ней просверлить отверстие под крепеж..., и после примерки и установки, сам нос блокиратора уже будет находиться в этой зафиксированной трубе.

И там, хоть обкрутись..., ничего не выйдет, ни разогнуть , ни открутить....

Вариантов море, главное было бы желание, а также не забыть включить свою фантазию..., и все тогда будет - гут!

Мне показалось, что у вас крепление на одной шпильке.

[Boris 50]

Да ладно, все нормально!
Творческий диалог он всегда полезен, и является уместным!!!

и даже найдено более удобное решение...

[Autofan]

Уж не знаю насколько смог это все доходчиво объяснить Вам, но я старался ...

Все более чем понятно! Спасибо!

[Autostudio.ru]

Autofan
Добрый день!
Точно ли Вы уверены в том, что по условиям преимущественного хранения Вашего автомобиля, Вам не потребуется gsm связь?
Ведь брелок не настолько дальнобоен в городе, как того хотелось бы. Приобретая системы с gsm, Вы и автозапуском всегда сможете воспользоваться и получить в свою очередь оповещение о том, что происходит с Вашим автомобилем.
В связи с этим я бы рекомендовал Вам для начала ответить на этот вопрос, а потом уже можно будет дать Вам рекомендацию по конкретной модели.

[Autostudio.ru]

Ого! 30-40 процентов аккумулятора? Это если авто неделю просто стоит на парковке?

Добрый день!
Если Вас беспокоит разряд акб и Вы не часто эксплуатируете автомобиль, то можете выставить периодические автозапуски, например, по таймеру или по напряжению, если остановите свой выбор на сигнализации с автозапуском. Пандора позволяет это реализовать.

[Autofan]

Autofan
Добрый день!
Точно ли Вы уверены в том, что по условиям преимущественного хранения Вашего автомобиля, Вам не потребуется gsm связь?
Ведь брелок не настолько дальнобоен в городе, как того хотелось бы. Приобретая системы с gsm, Вы и автозапуском всегда сможете воспользоваться и получить в свою очередь оповещение о том, что происходит с Вашим автомобилем.
В связи с этим я бы рекомендовал Вам для начала ответить на этот вопрос, а потом уже можно будет дать Вам рекомендацию по конкретной модели.

Да, наличие GSM было бы полезной опцией. Остальные свои "пожелания" я указывал выше. Хотелось бы получить Ваши рекомендации. Сам я планирую начать с установки блокировки рулевого вала.