Бесключевой обход иммобилайзера (для автозапуска)

[Autostudio.ru]

YraBes
Добрый день!
Правильная заложенная производителем логика работы замка капота такова: открывается при включении зажигания и обнаружении метки, закрывается при выключении зажигании автоматически через 4-7 секунд. Во время движения замок капота всегда открыт по технике безопасности.

[YraBes]

Интересует возможность работы в Slave, особенно при автозапуске - установщик говорит что штатным брелком нельзя открыть двери и снять с охраны если былпроизведен автозапуск и двигатель работает - это действительно так ?

Qashqai 2016 г. ключ.Установлен Pandect 3010 и автозапуск I-Datalink Start-Can. Включен "подпор" штатного канала.

[Autostudio.ru]

Добрый день!
Если мне не изменяет память, то для того, чтобы попасть в автомобиль Вам все-таки действительно придется нажать на кнопку на метке, так как штатный ключ при включенном зажигании работать не будет. Но Вы можете сделать проще ,активировать опции глушения автомобиля при появлении метки и тогда, подойдя к автомобилю он заглохнет и Вы штатным образом попадете в автомобиль.

[YraBes]

Добрый день!
Если мне не изменяет память, то для того, чтобы попасть в автомобиль Вам все-таки действительно придется нажать на кнопку на метке, так как штатный ключ при включенном зажигании работать не будет. Но Вы можете сделать проще ,активировать опции глушения автомобиля при появлении метки и тогда, подойдя к автомобилю он заглохнет и Вы штатным образом попадете в автомобиль.

Скажите а Хэндз фри в такой системе реализуем ?
И еще вопрос - периодически брелок в кармане издает (раз или два в день) трель, вначале думал нажимаю как то - но там же кнопки в торца брелка и рукой то не всегда их нажмешь.. Что это за звуковое оповещение или в инструкцию в раздел отправьте.

[Autostudio.ru]

YraBes
Да, реализуем.
Но свободные руки имеют нюансы. В частности автомобиль, находясь близко к метке, может терять или находить метку. Это в свою очередь приведет к тому ,что автомобиль будет открываться/закрываться. На мой взгляд, это не совсем удобно, поэтому со свободными руками следует быть внимательным.
Брелок может извещать Вас о потери связи.

[YraBes]

Если мне не изменяет память, то для того, чтобы попасть в автомобиль Вам все-таки действительно придется нажать на кнопку на метке, так как штатный ключ при включенном зажигании работать не будет. Но Вы можете сделать проще ,активировать опции глушения автомобиля при появлении метки и тогда, подойдя к автомобилю он заглохнет и Вы штатным образом попадете в автомобиль.

Сделал как Вы посоветовали "проще" - активировал опцию глушения автомобиля при появлении метки (работает - отвратительно приходится еще пару- тройку секунд топтаться у двери чтобы двиг. заглох), после того как заглох двигатель штатный ключ НЕ СНЯЛ с охраны и не открыл двери, пришлось снимать Пандектовским брелком. Более того загорелся восклицательный знак на приборке и ОТРУБИЛСЯ блок климата! После того ка я понял что замерзаю обратил внимание на блок климата - заглушил полностью автомобиль, вынул ключ, завел - Восклицательный знак остался, климан НЕ включился, фото прилагаю.
Через 30-40 минут поездки заехал на заправку заглушил, поставил в охрану (с брелка Pandect, штатный не ставил), оплатил, вернулся к авто и нажал Откр. на брелке Pandect - машина не отреагировала ! Далее уже жал на Откр. Закр. на штатные кнопки брелка Откр. и Закр. через десяток нажатий машина открылась. Восклицательный знак погас и климат заработал.
Это уже никуда не годится - неработающий климат и неоткрывающаяся сигналка с брелка полный треш.
Теперь два главных вопроса. Что делать и кто виноват ?

[Autostudio.ru]

Добрый день!
Думаю, что Вам имеет смысл очно посетить установщиков на предмет диагностики, так как ряд вопрос, которые Вы ставите, на первый взгляд не связаны друг с другом. К примеру, штатный ключ всегда должен открыть автомобиль, если он не заведен. Ест возможность прибыть на диагностику?
п.с. работа метки настраивается, поэтому можно добиться того, чтобы не ждать 2-3 секунды.

[YraBes]

Добрый день!
Думаю, что Вам имеет смысл очно посетить установщиков на предмет диагностики, так как ряд вопрос, которые Вы ставите, на первый взгляд не связаны друг с другом. К примеру, штатный ключ всегда должен открыть автомобиль, если он не заведен. Ест возможность прибыть на диагностику?
п.с. работа метки настраивается, поэтому можно добиться того, чтобы не ждать 2-3 секунды.

Вчера у них был, все мне настраивали, при демонстрации все работает - проверял вместе с ними.
Штатный ключ возможно не открывает - потому что сделан "подпор" штатного канала опросом метки а метка по каким то причинам не определяется.
Мастер установщик сказал что опрос метки происходит каждую секунду после автозапуска, он же сказал про радиус работы метки 10-15 метров прямой видимости. Сейчас несколько раз ставил эксперемент - неспеша подходил к автомобилю - прямая видимость начиналась с с примерно с 5-7 метров, времени уходит с момета "видимости" до глушения авто 15 секунд (секунды 2-3 я заглядываю в окошко в ожидании когда заглохнет).
Т.е. около 15 раз сигналка опрашивает метку но та не отвечает и только подойдя в плотную она откликается, - или антена слабая в сигналке или в метке, или мошьность выставлена минимальная поставили ...

[Autostudio.ru]

YraBes
Да, с учетом подпора похоже, что вопрос кроется в метке. Во всяком случае тогда эти 2 события связываются в одно. Не вижу метки, не могу открыть машину. Простые вещи, вроде как того, чтобы проверить батарейку в метке, Вы уже, наверное, делали?
Если да и она в норме, то необходимо посмотреть в сторону настроек, связанных с улучшенным поиском метки.
Скажите, а такое вообще было всегда или же появилось со временем?
Просто в то, что антенна может испортиться, если честно, как то слабо верится......

[YraBes]

YraBes
Да, с учетом подпора похоже, что вопрос кроется в метке. Во всяком случае тогда эти 2 события связываются в одно. Не вижу метки, не могу открыть машину. Простые вещи, вроде как того, чтобы проверить батарейку в метке, Вы уже, наверное, делали?
Если да и она в норме, то необходимо посмотреть в сторону настроек, связанных с улучшенным поиском метки.
Скажите, а такое вообще было всегда или же появилось со временем?
Просто в то, что антенна может испортиться, если честно, как то слабо верится......

Батарейку проверял на прошлой неделе, да и мастера думаю тоже проверяют такие вещи сразу. Батарейку сегоднявсе равно поменяю.
При работе Слейва в 50% вообще не открывает (т.е. скорее всего не находит метку).
Вытащил метку из заднего кармана взял в руку на уровне груди (как было в установочном) и машинка опознала меня метра за 3-4 до ого как я к ней подошел.
Интерсно может на это влиять(экранировать) дополнительная шумоизоляция авто (двери в три слоя, крыша ...)
В стрлайновском М15 Эко аккумы Панасоники сдохли через 1,5 месяца, а должны были 3 года работать, так что все возможно...