Первое знакомство с новым Кашкаем и тест-драйвы

[Nicola_S]

Ну во-первых этот обогреватель начинает срабатывать при минусовой темп-ре, а во-вторых, что-то и не ощутил я работу такого отопителя на КИА СИД проездив две зимы.

На новых СИДах стоят.
Идет уже в базе, называется:
Дополнительный электрический отопитель салона

[Nicola_S]

Нет там обогревателя, в Авторевью обманули:
http://www.clubqashqai.ru/forum/show...postcount=1370

[urbanil]

Когда машину смотрела, обратила внимание что нет очечника. Мне теперь тоже интересно, что это за крепление заявленное и где оно находится?

Крепление для очков в подлокотнике

Жду дизельный Кашкай!
Обязательно прокачусь перед покупкой... Если задняя упругая балка не испортит впечатление, буду брать. ( 1141000руб )

Балки в России не будет!Только многорычажка

[Vet@l]

Добрый день!

пару дней назад привезли первые кашкаи. Скажу что ожидал большего как-то за эту цену. Почему такой пластик на задних картах и в багажнике?!? Это у всех такой? С него же в самый раз погремухи делать. Или он не звучит в движении? (тест драйв ещё не брал)

[maxpol5]

Тестил сегодня LE 2,0 CVT 4WD, ощущения самые приятные. Пересел с Сида, к габаритам привыкаешь моментально. Манагер разрешил повваливать, разгон достойный, обгон на трассе без проблем, в итоге средний расход без пробок 13л, причем залит был 92, шумка на уровне, ходовая без пробоев, что больше порадовало - езда по грунтовке 60км\ч, никаких вибраций на кузов( как по асфальту), рельсов не было, полицейские проезжал в норме. Очень удобно сидеть, приятная кожа сидений, на руле слишком гладкая. Шел сильный дождь, датчик дождя работал исправно, а вот с камерами не понятно, они вроде чистые остались, а из-за капель воды плохо видно, причем при подаче воды на заднее стекло - на камеру не подается, манагер сказал что очистка автоматическая, я не заметил, также как и сушку воздухом, капли так и остались, особенно сзади. Удобно смотреть на правое переднее колесо при парковке или просто при тесных поворотах с бордюрами. Навигация достойная, прорисовывает в городе все номера домов, связь с городами не уточнил, обновлять через год при желании. Музыка устроила. Удивило, что в LE идет контроль рядности полосы, хотя по прайсу только в LE+, если пересекаешь разметку без поворотника - пищит. По допам: сетка на бампер 9тр, защита 4-5тр, парктроники задние около 10тр и только на отдельный монитор, шархан -22тр(с одним ключом). Страховка в районе 60тр. Трейд-ин минус 70тр от рыночной.

[wonder]

Я езжу на Туареге 3,0 TDI 245 л.с., авто заказал для дочери, не глядя. Спустя некоторое время поехал на тест-драйв, прокатнулся, на зазоры, конечно, не смотрел, оценивал общее ощущение от вождения. Скажу, что не все так плохо,что гнать-то?Ездил на первом Кашкае в 2007 и купил тогда Хитрилу, но сегодня -это другой автомобиль, на голову выше предыдущего, поэтому -берем!

[Фримен]

Привет !
Расскажу о своих впечатлениях от тест-драйва. Тестил 2 раза (первый раз не получилось как следует прокатиться из-за мега пробки). Катал LE+ на 17 колесах. В данный момент езжу четвертый год на Рено Колеос 2008 г.в. 2,5 бензин, вариатор. При движении ощутимо слышен шум и гул от арок. Даже не ожидал если честно. Ощутимо шумнее Колеоса. Подвеска на асфальте жестковата, озвучивает стыки. Боялся что правой ноге будет неудобно из-за минимального расстояния справа между пластиком панели и педалью газа - но на практике - никаких проблем и дискомфорта. Приборы - суперчитабельны даже на ярком солнце. Динамика достаточна - атомобиль едет адекватно 2 л. двигателю. Вариатор весьма расторопен(немного зануден при интеснивном разгоне) Айфон подцепился по Блютузу без проблем - магнитола нашла мою музыку в стороннем (не родном) приложении, треки листались кнопками на руле - оч. удобно ! По грунтовке - великолепно !! Никаких пробоев и лишних раскачек - очень здорово. В этих условиях подвеска ощущается очень мускулистой - можно быстро ехать в ралийном режиме - не боясь пробоев. Панорамная крыша - конечно сеъдает высоту, но вопреки опасениям макушкой не упираешься(правда запас при моей почти вертикальной посадке - минимален) . Мой Рост - 1,88 вес 85 кг. Сиденья показались немного тесноватыми. Внешний вид и интерьер у нового Кашкая очень понравились ! Сидишь внутри и ощущаешь себя в современном, актуальном автомобиле. В противовес внешнему и внутреннему виду от ездового комфорта несколько разочарован - все портят гул и жесткость...
P.S. Прочитав чужие эмоции от поездки на новом кашкае понял, что архиважную роль играет то, на чем автор передвигался ранее :)) Никаго не хотел обидеть(если новый Кашкай машина Вашей мечты - то я только за - мечты должны сбываться :)) - хотел быть максимально объективным :)

[Speculum]

кстати, ведь можно если уж сильно жестко будет, поменять аморты.

[Борщов А.Н.]

Сегодня, заказал свой Кашкай, а заодно прокатился на LE+ c вариатором (при этом без механики ездил впервые). Машина понравилась, довольно мягкая и не шумная, менеджер просил проверить динамику, но проверять ее по самарскому маршруту нереально. Перед заездом в салон есть участок шириной метра 3, перекопанныЙ и засыпанный крупной галькой, на нем поддал газу (в других условиях так никогда не делаю), сидящий сзади пассажир подскочил, подвеска среагировала плохо. В целом, если разумно снижать скорость на плохой дороге, машина понравилась. Жду.

[nq2014]

900 км не самых хороших дорог позади, подвеска мягче стала, сегодня проехал по той же дороге наверное в два раза быстрее, чем две недели назад.