Первое знакомство с новым Кашкаем и тест-драйвы

[Madeka]

Косяков по сборке реально оочень много и этот звук задних дверей а-ля китайавтопром это нечто. Машину пока жду, но отсмотрел машин пять на стоянках у дилеров. Но что поделать сколько смотрел новых авто, везде эта тенденция к удешевлению всего и вся видна. Но у Кашкая хоть салон приличный. Если сравнивать по соотношению цена-качество равных все равно не нашел. К тому же посмотрев на Кашкай в первый же раз, сразу взгляд прицепился и все. Объездил после этого реально все салоны в городе, но вернулся к Ниссану и заказал Кашкай. Смотрел и КИА и Хендэ и Рено. Все не то. Жду Кашкай с нетерпением.

[Евгений1]

Доброго здоровья форумчане, хочу поделиться первыми впечатлениями. Забрал 9-го декабря, от машины в восторге. Предыдущая машина хёндэ солярис питерской сборки, накатал 36 тыс, отличный авто в своём классе. Сразу оценил достоинство кроссовера по плохо убранным от снега городским дорогам. Смущают некоторые мелочи: руководство по эксплуатации от старого кашкая, коврики приобрёл в салоне , но они не лежат идеально, по креплениям не подходят . Во время первых серьёзных морозов впечатление, что в салоне прохладно. В общем очень доволен, появилось дикое желание куда-нибудь .Удачи всем младшая дочь не даёт писать.

[vefk]

Доброго здоровья форумчане, хочу поделиться первыми впечатлениями. Забрал 9-го декабря, от машины в восторге. Предыдущая машина хёндэ солярис питерской сборки, накатал 36 тыс, отличный авто в своём классе. Сразу оценил достоинство кроссовера по плохо убранным от снега городским дорогам

а взяли бы 4вд, то ууу

[borman]

Откатал первые 2500 на питерце. Замечаний как по салону так и по ходовой нет. Хотя у каждого своё мнение, мне, например, нравится рулевое в спорт-режиме: на скорости руль стоит как вкопанный, а в "стандарте" приходится подлавливать машину. Такой тяжести руль был и в моей предыдущей машине - полуторалитровом дизельном третьем Сценике. Не нравится большая неочищаемая дворниками зона на пассажирской части лобовика. Это ограничивает также обзорность и водителю.

С распашными дворниками такого нет.
Запас хода на дизельном Сценике при полном баке (61,5 л.) и скорости 120 км/ч бортовой комп показывал порядка 950км. Здесь пока и полтысячи не видел (списываю пока на обкатку).
Неплохая функция в борткомпьютере Сценика была - количество израсходованного топлива.

Ещё бы я перенес бы кнопку "эко" в зону более доступную для включения.
Можно было бы ещё разнести слот флешки и гнезда прикуривателя, т.к. при их использовании ограничивается доступ к лотку для мелочи.
ч

И ещё - большая погрешность спидометра. Порядка 6-7 км/ч при скорости 100км/ч. При скорости 100 по спидометру - реальная составит около 93км/ч. На мой взгляд, многовато.
Действительно, как многие тут писали, не хватает возможности переключения с руля радиостанций внесенных в память магнитолы (в Рено такая возможность была).
Вот такие первые сравнения. Но это никак не портит впечатление от машины.
Отменный свет с автоматическими функциями. Достойный салон. Хорошие ходовые качества, но пока не проверял на заснеженном полигоне.

[VPS]

чего то, мне показалось, что уж больно много справа не очищает
У меня вроде больше чистого пространства, хотя может эт только кажется?

[borman]

VPS, дворники родные, фото сегодняшнее. Радует то, что не часто я езжу в таких условиях.

И, действительно, не хватает очешника в легкодоступном месте. А ещё и зеркальца для наблюдения за детьми на задних сиденьях. Может я многого хочу?

[SLAI]

VPS, дворники родные, фото сегодняшнее. Радует то, что не часто я езжу в таких условиях.

Я поставил со стороны пассажира дворник 45 см, боле-менее!

[VPS]

Borman, а при включении поворотов, режим из "авто" не переключается? А то там джойстик слишком легко проворачивается, и иногда, при активном переключении поворотов, может переключиться не заметно для вас. А вот интересно, на питерских так же?

[borman]

Borman, а при включении поворотов, режим из "авто" не переключается? А то там джойстик слишком легко проворачивается, и иногда, при активном переключении поворотов, может переключиться не заметно для вас. А вот интересно, на питерских так же?

Еще ни разу не переключился таким образом. Стоит постоянно в "авто".

Я поставил со стороны пассажира дворник 45 см, боле-менее!

В принципе там запас по пассажирскому дворнику см 1,5 - 2 до стойки есть. А то уж совсем малую "бойницу" расчищает.

[VPS]

А ещё и зеркальца для наблюдения за детьми на задних сиденьях. Может я многого хочу?

Мне вообще кажется, что по сравнению с вашей предыдущей машиной, наша, гораздо менее приспособлена и менее комфортна, для перевозки детей. Точнее я бы наверное сказал так, что сравнивать кашкай и минивен, в этом разрезе, по меньшей мере не корректно наверное. Это я исхожу из личного опыта владения минивеном, который в свое время ради детей и был куплен
Вот давно уже хотел спросить, как с этим делом теперь дела обстоят, как обходитесь?