Обороты двигателя (тахометр)

[Андрейка85]

Тоже 850 где то

[Серый76]

А какие обороты холостого хода на прогретом двигателе ? У меня 500-650, что то кажется мало, может поэтому у некоторых печка не греет на холостых ?

У меня тоже такие, когда авто прогрет в движении, на светофорах несколько раз замечал, думал что маловато, но вроде проблем нет, стрелка не скачет, двигатель работает нормально. А когда с утра заводишь, до оборотов 500-650 не дождаться, всегда выше.

[Dastan]

Всем привет! Проехал с момента покупки 1000 км, проблем пока никаких не было, автомобилем доволен, но недавно при торможении у светофора почти перед самой остановкой машина совсем слегка начала вибрировать и обороты не ровно падают, после остановки все нормально и при старте когда отпускаю ногу с тормоза опять немного вибрирует, а дальше все нормально. Что это может быть и нормально ли это? Сам и не заметил бы если друг на пассажирском не сказал.

[Бабайка]

Всем привет! Проехал с момента покупки 1000 км, проблем пока никаких не было, автомобилем доволен, но недавно при торможении у светофора почти перед самой остановкой машина совсем слегка начала вибрировать и обороты не ровно падают, после остановки все нормально и при старте когда отпускаю ногу с тормоза опять немного вибрирует, а дальше все нормально. Что это может быть и нормально ли это? Сам и не заметил бы если друг на пассажирском не сказал.

Замечал несколько раз такое раньше. Обороты падали чуть ниже минимальных оборотов холостого хода, вот и начинается вибрация. Обкатку прошел, вроде прошло. Сейчас 8 тыс. км.

[blck]

Сегодня прибором посмотрел обороты: в районе 520-550 при D/R и 650-670 в N/P на прогретом двигателе.
Это для него нормально, для MR20DD? Судя по тому, как он себя ведет - скорее да, чем нет. Но как-то непривычно мало.

[Pashtet]

Сегодня прибором посмотрел обороты: в районе 520-550 при D/R и 650-670 в N/P на прогретом двигателе.
Это для него нормально, для MR20DD? Судя по тому, как он себя ведет - скорее да, чем нет. Но как-то непривычно мало.

Это нормально, ничего необычного. У меня вот раньше на двигателе Ниссан RB20 из 80-х, так же на холостых было 650 об., так и должно быть.

[blck]

Я просто не могу найти именно на него диапазонов цифр нормальных значений IDLE RPM, УОЗ, Air FLOW.
У меня показывает 520-550 IDLE RPM, 10-11 УОЗ, Air Flow не посмотрел, но гляну еще. Вроде как, вполне нормально (но только судя по поведению самого двигателя)

[Pashtet]

Я просто не могу найти именно на него диапазонов цифр нормальных значений IDLE RPM, УОЗ, Air FLOW.
У меня показывает 520-550 IDLE RPM, 10-11 УОЗ, Air Flow не посмотрел, но гляну еще. Вроде как, вполне нормально (но только судя по поведению самого двигателя)

А как не так он себя ведет? Если бы было что-то не так с этими параметрами, вылез бы "чек".

[blck]

Не, не вылезет. ECU двигателя на такие мелочи внимания может не обратить, пока совсем параметры за пределы диапазона не выскочат.
А вот вибрацию и просадки оборотов при подключении потребителей - как следствие - нештатная работа вариатора, в частности, просадки давления его насоса - запросто.

[vefk]

Как то так
http://www.youtube.com/watch?v=6cfuc...ature=youtu.be