Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 51 по 53 из 53

Тема: Обороты двигателя (тахометр)

  1. #51
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    Ну на самом то деле я просто искал самый экономный режим для города и трассы)))) И как оказалось по городу самое то это 70, а на трассе 100
    Ну вот и ответ на Ваш вопрос.

  2. #52
    Новичок
    Регистрация: 07.08.2014
    Адрес: Одинцово
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai Питерский
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от al62bert Посмотреть сообщение
    С потеплением изменился запуск двигателя после ночной стоянки. Осенью и зимой ( от +10 до -20 ) было: тормоз-кнопка-пуск-стрелка тахометра становится точно на 1500 двигатель работает ровно- секунд 10 и стрелка опускается на 1200 начинается прогрев с небольшим плаванием оборотов и одним кратковременным понижением-повышением оборотов. С потеплением от +15 стало: тахометр забрасывает на 1600- опускается на 1500 и так раза 2-3 в течении секунд 5, двигатель не троит, но слышно что работает не ровно ( повышая и понижая обороты), затем обороты около 1500 в течении секунд 30-40, работает ровно, затем стрелка опускается на 1200 начинается прогрев с небольшим плаванием оборотов, но уже без кратковременного понижения- повышения. Пробег 1700, бензин 95 всегда с одной заправки. Просьба поделиться своими наблюдениями за тахометром после пуска непрогретого двигателя. Смущает неровность работы двигателя в первые секунды после пуска, при более низких температурах этого не было.
    Аналогичное поведение мотора.Звук прогоревшего(как просекает) резонатора. Секунд 40. И небольшие пропуски секунд 10. Чек не горел ни разу. Пробег 3500 км. Заметил при потеплении погоды. И в теплую погоду заводится неохота, схватывает как то медлено. Дилер по гарантии обещал сделать диагностику, но если диагностика проблему не покажет, то придется заплатить около 3000 руб. Подожду ТО-1. До этого были два кашкая 1,6, работали как часы.

  3. #53
    Почетный участник
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Приморский край
    Сообщений: 748
    Благодарностей: 275
    Авто: ниссан кашкай сейчас тойота рав 4
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: комфорт
    Цитата Сообщение от Евгений64 Посмотреть сообщение
    Аналогичное поведение мотора.Звук прогоревшего(как просекает) резонатора. Секунд 40. И небольшие пропуски секунд 10. Чек не горел ни разу. Пробег 3500 км. Заметил при потеплении погоды. И в теплую погоду заводится неохота, схватывает как то медлено. Дилер по гарантии обещал сделать диагностику, но если диагностика проблему не покажет, то придется заплатить около 3000 руб. Подожду ТО-1. До этого были два кашкая 1,6, работали как часы.
    Советую не обращать внимания, у меня ЭТО второе лето с потеплением выше +15, была бы неисправность уже бы вылезла, правда пропусков нет. Есть предположение, что так работает программа прогрева по экологии при высоких температурах. Наши коллеги по форуму писали, что со временем и увеличении пробега эта особенность проходит. На ТО 1 делали диагностику, ничего не нашли. Кстати мой бывший MR 20DE при прогреве работал приблизительно также.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: