Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 48

Тема: Подзарядка аккумулятра в мороз

  1. #11
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от kopteloff Посмотреть сообщение
    С Нексией понятно, я сам так с бывшими своми тачками так делал, вопрос про КАшкай - как он это всё воспримет со своими мозгами???
    Можно перестраховаться и снять плюсовую клему с АКБ при зарядке
    Если что-то плывет к Вам в руки.
    Подумайте может оно просто не тонет.

  2. #12
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    ток в зависимости от емкости аккумулятора выбирается 10 процентов в идеале

    у нас 70 же тогда 6-7 ампер ток
    в -10, ели давно не ездили - делите на 2-3 (примерно) = это реальная ёмкость аккумулятра

  3. #13
    Постоянный участник
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: Балаково
    Сообщений: 128
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый-м
    Комплектация: LE+
    Аккумулятор это очень хороший фильтр от всяких скачков , проблема может появиться у "мозгов" из за пониженного напряжения аккумулятора при заводе...

  4. #14
    Местный Аватар для Снежок
    Регистрация: 18.11.2014
    Адрес: Пушкино
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 139
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    ток в зависимости от емкости аккумулятора выбирается 10 процентов в идеале

    у нас 70 же тогда 6-7 ампер ток
    Почему 70?У меня 60 ампер стоит батарея.Может зависит от комплектации?

  5. #15
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Снежок Посмотреть сообщение
    Почему 70?У меня 60 ампер стоит батарея.Может зависит от комплектации?
    Интересно, где на 60А взялся?Комплектация роль не играет.Посмотрите АКБ внимательно.

  6. #16
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    да может на новых уже 60 стоит?кто их знает что мудрят

  7. #17
    Местный Аватар для Снежок
    Регистрация: 18.11.2014
    Адрес: Пушкино
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 139
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    Интересно, где на 60А взялся?Комплектация роль не играет.Посмотрите АКБ внимательно.
    Не надо строить умного!Я торгую акб уже 4 года и первым делом при покупке кашака посмотрел емкость 60 ампер и пусковой 510(изготовитель рено-ниссан).Поэтому и спросил про 70 у других.

  8. #18
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    у меня 70 стоит

    Цитата Сообщение от Снежок Посмотреть сообщение
    Не надо строить умного!Я торгую акб уже 4 года и первым делом при покупке кашака посмотрел емкость 60 ампер и пусковой 510(изготовитель рено-ниссан).Поэтому и спросил про 70 у других.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/faq.php?faq=electric#faq_akkum

  9. #19
    Местный Аватар для Снежок
    Регистрация: 18.11.2014
    Адрес: Пушкино
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 139
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    у меня 70 стоит
    Склоняюсь,что 70й стоит на машинах с вариатором,а может мне просто так повезло

  10. #20
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    вы когда покупали?может на последних партиях стали другие ставить

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: