Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 48 из 48

Тема: Подзарядка аккумулятра в мороз

  1. #41
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от alex 555 Посмотреть сообщение
    БЕЗ НАУКИ МОЖНО, НО ОСТОРОЖНО! ДОЛЖНА БЫТЬ УМНАЯ ЗАРЯДКА!
    Зарядное устройство должно автоматически контролировать напряжение и ток, плюс хорошо иметь визуальный контроль этих параметров (в науку не полезу), сам АКБ будет служить фильтром от сетевого напряжения, что хорошо, опасно перенапряжение. К тому же при заряде не снимая клемм, ток будет уходить и на питание систем авто (незначительный , но не желательный), что плохо для заряда АКБ.
    Про мороз - заряжать можно, но время заряда увеличится.
    Моё мнение, я бы не стал даже в экстренном случае.
    Заряжаю два раза в год в гараже со снятием АКБ старым проверенным зарядным устройством и не испытываю проблем. Не доверяю современным поднебесным штучкам, тем более подключать к авто.
    А ПО ТЕОРИИ И НАУКЕ МОЖНО
    Аргументированный ответ!!

  2. #42
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Проблема в том, что гаража нет, но иногда зимой приезжаю на дачу, на старых машинах я так же снимал аккумулятор ставил на 2-ру часов к печке, и потом на ночь с током 5 -7 ампер ставил на ночь.. К утру умная электроника сама снижала заряд до минимума и ВСЁ!!! Ну так на этой машине, если я приеду в - 25, мне надо будет снимать воздуховод, что прибавит мата и лишних нервов (а может и сломанными клипсами) и с утра дубль 2 (а если сломал клипсы)) а ехать срочно? А воздуховод весь сломан? ещё и гаечку потерял)) Поэтому и спрашиваю, просто знаю, что многие современные машины можно подзаряжать через розетку прикуривателя даже в мороз.. Относится ли это к нашему агрегату - ХЗ? В мануале ничего нет..

  3. #43
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от sbs Посмотреть сообщение
    А кто то снимал аккумулятор? Говорят там ломаются клипсы как его в мороз снять чтоб не поломать их?
    Хоть кто то меня понимает..

  4. #44
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Кто что реально знает про зарядку через прикуриватель на нашем авто??

  5. #45
    Почетный участник Аватар для alex 555
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 733
    Благодарностей: 217
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от sbs Посмотреть сообщение
    А кто то снимал аккумулятор? Говорят там ломаются клипсы как его в мороз снять чтоб не поломать их?
    Читайте в разделе
    Тема: Замена воздушного фильтра пост 10.
    И не какой силы, а только нежность.

    Цитата Сообщение от kopteloff Посмотреть сообщение
    Кто что реально знает про зарядку через прикуриватель на нашем авто??
    В любом случае через прикуриватель не советую, с зарядных устройств идёт ток не стабилизированный, что убьёт всю электронику авто (если прикуриватель постоянно не подключен к АКБ, который сглаживает и стабилизирует ток). Конечно можно попробовать, но цена вопроса будет +++++, потом всем расскажешь.
    Я, смотрю эта проблема ВАМ не даёт спать спокойно, так и хотите убить электронику.
    Советую, если уж очень хочется, то снимайте клемму с АКБ не снимая воздуховод (неудобно, но можно) и заряжайте.
    Накрайняк, если уверенны в зарядке, то не снимая клемм.
    А вообще зачем ВЫ каждый раз приезжая на дачу заряжаете АКБ. ВАМ, что там заняться больше нечем?
    Купите себе нормальный АКБ заряжайте его два раза в год перед зимой и весной по всем правилам или решите проблему с разрядкой батареи и наслаждайтесь природой, шашлыком и коньяком.
    Удачи в новаторстве, но аккуратнее.

  6. #46
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Очень часто зимой режим езды , завёл 5 минут проехал, надолго поставил и так раза 3-4 в день.. конечно он садится, а если потом ещё в самые морозы пару недель вообще не поездить, то , сами понимаете... клипсу на воздуховоде я уже сломал не дожидаясь холодов (экспериментировал))

  7. #47
    Почетный участник Аватар для alex 555
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 733
    Благодарностей: 217
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от kopteloff Посмотреть сообщение
    Очень часто зимой режим езды , завёл 5 минут проехал, надолго поставил и так раза 3-4 в день.. конечно он садится, а если потом ещё в самые морозы пару недель вообще не поездить, то , сами понимаете... клипсу на воздуховоде я уже сломал не дожидаясь холодов (экспериментировал))
    Ну вариантов больше нет.
    А раз клипса уже сломалась, чего тогда переживать (шутка, тоже ломал).
    Но самый безопасный способ, снимая клемму, сделай или купи ключ удлинённый и вперёд.

  8. #48
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Пока с аккумулятором всё ОК! Напряжение 12.7 на незаведённой, на заведённой 14.7 (по моему, точно не помню, но где то так)) Я просто на будущее, случаи же разные в жизни бывают))

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: