Страница 68 из 137 ПерваяПервая ... 1858666768697078118 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 671 по 680 из 1364

Тема: Коврики

  1. #671
    Постоянный участник Аватар для Stefani
    Регистрация: 14.07.2014
    Адрес: 174rus
    Сообщений: 141
    Благодарностей: 62
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Дмитрий моделист Посмотреть сообщение
    А как дела обстоят с пространством под педалью газа, там есть какая нибудь защита от грязи?
    Возможно, что больше (повыше) было бы лучше), но "язычок" борта прилегает плотно, грязь не попадает.. Я думаю, что из соображений безопасности, чтобы не зацепилась педаль, слишком закрытых в этой части ковриков пока нет, хотя ведь можно и самим кусочек резины приделать))

  2. #672
    Новичок Аватар для profi147
    Регистрация: 02.01.2015
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 27
    Авто: NISSAN QASHGAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Самое главное чтобы коврик надежно пристегивался на имеющиеся крепежи. Когда при резком нажатии на газ, при обгоне, в большенстве случаев, короткий коврик наезжает на педаль газа, так как мы его толкаем пяткой вперед... Последствия могут быть плачевные. У меня обошлось: успел рукой назад дернуть коврик, одновременно оттормаживаться за впереди идущей машиной.

  3. #673
    Бывалый
    Регистрация: 09.08.2014
    Адрес: Муром
    Сообщений: 67
    Благодарностей: 2
    Авто: Hyundai IX35
    Год выпуска: 2011
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Цитата Сообщение от profi147 Посмотреть сообщение
    Самое главное чтобы коврик надежно пристегивался на имеющиеся крепежи. Когда при резком нажатии на газ, при обгоне, в большенстве случаев, короткий коврик наезжает на педаль газа, так как мы его толкаем пяткой вперед... Последствия могут быть плачевные. У меня обошлось: успел рукой назад дернуть коврик, одновременно оттормаживаться за впереди идущей машиной.
    А у вас какие?

  4. #674
    Новичок Аватар для iamolever
    Регистрация: 27.08.2014
    Адрес: Минск
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE+
    То же приобрел себе L.Locker http://www.shop-locker.ru/056053124054055052053/. Доволен, по сравнению с штатными родными с автосалона особенно, где почему-то посчитали, что у водителя должно быть только до педалей

  5. #675
    Местный
    Регистрация: 02.10.2014
    Адрес: Казань
    Сообщений: 398
    Благодарностей: 69
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    Приобрел коврики boratrex. Ложатся идеально.

  6. #676
    Постоянный участник Аватар для Julia_Juve
    Регистрация: 23.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 109
    Благодарностей: 65
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ink Blue
    Комплектация: SE+
    При покупке в подарок дали "родные" резиновые коврики - так вот блин, водительский коврик отстегивается от креплений и уезжает под педали. Крепила нормально, защелкивался. Видимо, мне попался брак?
    Придется менять водительский коврик...

  7. #677
    Новичок Аватар для Strong
    Регистрация: 14.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 48
    Благодарностей: 17
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Julia_Juve Посмотреть сообщение
    При покупке в подарок дали "родные" резиновые коврики - так вот блин, водительский коврик отстегивается от креплений и уезжает под педали. Крепила нормально, защелкивался. Видимо, мне попался брак?
    Придется менять водительский коврик...
    Тоже родные слетают с крепежа,придется другие брать

  8. Пользователи, поблагодарившие Strong за это сообщение:


  9. #678
    Постоянный участник Аватар для maximuz3
    Регистрация: 14.12.2014
    Адрес: киров
    Сообщений: 196
    Благодарностей: 6
    Авто: nissan qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: se+
    Купил unidec 2500 в салон и багажник, полиуретан, держатся нормально

  10. #679
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Strong Посмотреть сообщение
    Тоже родные слетают с крепежа,придется другие брать
    У меня родные ворсовые (которые, почему-то, гордо зовутся премиум). Ничего не слетает. И зимой, как оказалось, ведут себя хорошо.

  11. #680
    Бывалый
    Регистрация: 09.01.2015
    Адрес: Орел
    Сообщений: 80
    Благодарностей: 32
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: SE+
    Как у людей Unidec держаться - не понимаю.... Катаются они по салону как ватрушки на ледяной горке... Купил их летом от безвыходности, так как родные вообще декоративны, особенно передние... После длительного курения форума и изучения предложения на рынке остановился на Синтеке... Плотный материал, нормальная геометрия, отличный "держак" на месте, честная резина, оставалось только закрыть дыру под педалью газа.... Вырезал из водительского Unidecа кусок с отбортовкой с угла, перевернул его на изнанку и прикрепил этот кусок на то место в Синтеке, где вырез под педаль газа тремя аккуратными винтами с широкой шляпкой-шайбой, а с обратной стороны шайбой с гайкой... Эстетически получилось вполне себе, хотя, подозреваю найдутся снобы, но зато практичность суперрр... Снежная каша, грязь стекают по накладке, а ковер под педалью девственно чист. Много раз пробовал нажимать газ до упора, крутил коврик руками, моделируя возможный в эксплуатации сдвиг коврика - все нормально, накладка не может каким либо образом попасть под газ или тормоз... Время на переделку 10 минут, померить, где будут отверстия и просверлить их подходящим сверлышком, можно и шилом, конечно, но винты в резину трудней вставить будет... Для меня проблема с коврами полностью закрыта...
    Для особо требовательных можно попробовать склеить коврик с кусочком с помощью сырой резины или вулканизацией...

Страница 68 из 137 ПерваяПервая ... 1858666768697078118 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: