Сходил, переставил клипсы. посмотрим, как дальше, не начнет ли рваться тонкий полиуритановый коврик,в месте сделанных отверстий?
ну ножом резал, я бы несказал что он хлипкий, как и резина, тем более клипса зажимает ковер по окружности, а не в одном месте.Клипсу надо с силой защелкнуть.
Пользуйтесь Норпласт. Хорошие ковры, эластичные, красивый рисунок, без запаха, идеальны по форме.
А самое главное, для некоторых конечно, не надо заниматься "не понятно чем" с приделыванием креплений, ибо на них есть специальные крепежи.
Пользуйтесь Норпласт. Хорошие ковры, эластичные, красивый рисунок, без запаха, идеальны по форме.
А самое главное, для некоторых конечно, не надо заниматься "не понятно чем" с приделыванием креплений, ибо на них есть специальные крепежи.
Норпласт- есть прорезь между площадкой левой ноги и основной площадкой?
Есть, но в чем ее неудобство? Запачкать пол в районе этой прорези нереально.
Зимой более чем реально,снег песок в прорезь попадают,опыт с другой машины, пэ норпласт и не брал, хоть и задние ковры по фоткам сидят лучше. Так и не появились ковры на 5+!
Стоят оригинальные коврики. из плюсов, то что задние сидят идеально, и перемычка есть. пассажирский спереди тоже нормально лежит.
теперь минусы. водительский постоянно уползает, и зажим его не держит. внешний вид прямо скажем не очень. потерся за 2000км как в других машинах за 120 000 км.