Под капотом как и в багажнике есть стопы прорезиненные, которые можно закрутить и выкрутить. Путем нехитрых вращений выравнивается уровень капота и с обеих сторон он становиться с одинаковым выступами над бампером. (PS1: со слов дилера в Архангельске. Был сегодня, стоят 4 машинки. 3 с выступами, 1 - без. Дилер как раз показывал на машине без зазора. Стопы были Вкручены по максимуму!!) (PS2: сам вращал эти стопы на своей машине OPEL MERIVA 2011 только в багажнике, чтобы дверь не сильно хлопала при закрывании. Крутятся и в моей и в Новом Коше под капотом двумя пальцами)