Способы устранения сколов на кузове (белый перламутр)

[chastov0909]

Кто как устраняет сколы на кузове?

[Daydee]

Кто как устраняет сколы на кузове?

Купить краску с кисточкой у ОД. У них есть цвета по каталогу авто.

[Серёга]

Тоже жду первое ТО, а там и заодно у них флакончик хочу взять (видимо мойщики чирканули Керхером)..

[Шатун]

Тоже жду первое ТО, а там и заодно у них флакончик хочу взять (видимо мойщики чирканули Керхером)..

Они не всегда в наличии, под заказ и с предоплатой.Лучше позвоните ОД и узнайте.

[Alkot]

Тоже жду первое ТО, а там и заодно у них флакончик хочу взять (видимо мойщики чирканули Керхером)..

Вот им бы чиркануть по одному месту керхером. У меня тоже мойщики какие-то дворники решили поднять не в сервисном режиме - лак содрали с кромки капота. Сразу не заметил.

[Daydee]

Вот им бы чиркануть по одному месту керхером. У меня тоже мойщики какие-то дворники решили поднять не в сервисном режиме - лак содрали с кромки капота. Сразу не заметил.

НУ это по идее Ваша вина. Они то не в курсе про сервисный режим.

[Alkot]

НУ это по идее Ваша вина. Они то не в курсе про сервисный режим.

моя вина, что мне лак ободрали? чтоб ободрать - надо сильно отгибать дворник, если б здравомыслящий человек был - не стал бы так делать.

[sara]

Какие инструменты нужны для реализации Вашей проблемы со сколами, царапинами и т.д:

1. Шлифовальная бумага Р1500,Р2000
2. Полировальная паста
3. Полировальная машина
4. Краска Вашего авто.

1. Находим скол, изучаем его структуру (есть ли ржавчина, глубокий не глубокий и т.д.
2. С помощью подручного материала (не химического, а физическим образом) вычищаем ржавчину из внутренней части скола, можно применить наждачную бумагу более крупной зернистости.
3. Используя шлифовальную бумагу Р2000, зашлифовать края и прилегающее к краям место, ну по радиусу (для чего? краска ,которую Вы будете наносить, на блеск (глянец) не ложится, потому что не срастется с краской Вашего авто, что плачевно скажется на полировке)
4. Используя спичку, маленькую кисточку, пипетку, да что в ум придет для удобства, наносим краску во внутреннюю часть скола (не забудьте смешать краску с активатором), ждем некоторое время (ускорить процесс зимой можно подогрев ремонтируемое место феном). Цель этого этапа - заполнить скол как говориться по "самые уши", и немного больше (примите во внимание, что при отвердении краска уменьшается в объеме, так что если Вы заполнили до краев, то после высыхания впадинка все равно будет), В общем главная цель - наполнить с небольшим запасом скол.

Когда этот процесс выполнен, я не советую Вам сразу переходить к полировке, потому что краска не высохла до дна. Просто перенесите продолжение ремонта на пару дней.

Прошло пару дней.

5. Найдите какой-нибудь брусочек твердой структуры (неважно что, главное - ровная поверхность), и с помощью бруска и шлифовальной бумаги Р1500 затрите горку нанесенной краски. Обратите внимание, что старая краска должна быть сровнена с новой, когда рукой не ощущается сам бугорок, пройдитесь Р2000. При правильном и внимательном подходе, результат должен быть - ровная гладкая поверхность без заметного перехода от старой и новой краской.
6. В процесс полировки входит нанесения полировочной пасты на место ремонта, берем в руки полировальную машину и полируем. Движения должны быть равномерные (вдоль и поперек). Добиваемся свежего блеска и наслаждаемся произведенной работой.

[chastov0909]

Спасибо всем за помощь!

[Speculum]

А кто знает код набора краска-лак на белый перламутр?

Какие инструменты нужны для реализации Вашей проблемы со сколами, царапинами и т.д:

Вы сами делаете? Просто полировочная машина не у всех есть.
В Питере нормальную контору можете посоветовать?