Сообщение от
"АНДРЕЙ"
Если можно подробней как подключали , неплохо бы схему подключения.
На соседнем форуме уже описывал эту процедуру, поэтому просто копирну сюда:
Покупаете обычное 4-х контактное реле:
[IMG]http://s017.radikal.ru/i435/1608/c2/bbcf16448e4b.jpg[/IMG]
В колодке проводов от ГУ есть толстый желтый провод (постоянный+12, питание). На небольшом участке снимаете изоляцию (не разрезая его), подсоединяете (подпаиваете) к нему 2 провода. Эти 2 провода пойдут на 30 (общий контакт, +12) и 86 контакт (+ катушки реле).
Осталось найти "-" для релюшки: снимаете кожух под рулем. В замок зажигания будет вставлен белый разъём, в этом разъёме будет 2 провода - черный и синий. Вот фотка с уже врезанным проводом:
[IMG]http://i023.radikal.ru/1608/71/6a01f071afef.jpg[/IMG]
Нам нужен синий (на нем появляется масса когда ключ вставлен в замок). Также снимаете изоляцию, не разрезая его подсоединяете к нему провод. Этот провод кидаете на 85 контакт реле.
Вот собственно всё. Когда вставите ключ - на 87 контакте будет появляться +, который вы кидаете на асс провод магнитолы.