Первые отзывы реальных владельцев

[Sega]

байки про кондёр....
С 2006г езжу на автомобилях с кондиционером/климатом. Лично мои ощущения - кондиционер в паре с МТ и движком 1,6 реально ощущается. Климат на вариаторе с движком 1,4(не турбо), и обычный гидромеханический автомат с движком 1,6 и опять же в паре с климатом вообще никак не ощущаешь включил АС или выключил..........
Думаю что пара 2,0л+вариатор полностью сглаживает все "потери" в тяге.....
ИМХО.

Согласен с вами на 100%, ездил на механике, кондей скрадывал тягу, правда, не 2.0 движок был, но с вариком не чувствую потери вообще.

[Grader34]

байки про кондёр....
С 2006г езжу на автомобилях с кондиционером/климатом. Лично мои ощущения - кондиционер в паре с МТ и движком 1,6 реально ощущается. Климат на вариаторе с движком 1,4(не турбо), и обычный гидромеханический автомат с движком 1,6 и опять же в паре с климатом вообще никак не ощущаешь включил АС или выключил..........
Думаю что пара 2,0л+вариатор полностью сглаживает все "потери" в тяге.....
ИМХО.

У меня механика и я говорю за свою машину, где, как раз таки все и ощущается

[vefk]

байки про кондёр....
С 2006г езжу на автомобилях с кондиционером/климатом. Лично мои ощущения - кондиционер в паре с МТ и движком 1,6 реально ощущается. Климат на вариаторе с движком 1,4(не турбо), и обычный гидромеханический автомат с движком 1,6 и опять же в паре с климатом вообще никак не ощущаешь включил АС или выключил..........
Думаю что пара 2,0л+вариатор полностью сглаживает все "потери" в тяге.....
ИМХО.

на предыдущем кашкае кондей заметно мощности отбирал и увеличивал расход (2л с вариком), у коллеги был пыж 307 вкл кондей вообще не чувствовался

[Игорь 71]

НА новом кондей лично я не ощущаю!

[Dmitry]

на предыдущем кашкае кондей заметно мощности отбирал и увеличивал расход (2л с вариком), у коллеги был пыж 307 вкл кондей вообще не чувствовался

Что-то я такого не припомню... Не замечал на прошлом Кашкае потери мощности. Правда у меня была 6-ст МКПП

[nq2014]

Да просто на механике нужно уметь ездить, если вы неправильно выбираете передачи, то может что-то и почувствуете. Оптимальные по мощности обороты для этого движка от 3 тысяч.

[Grader34]

Да просто на механике нужно уметь ездить, если вы неправильно выбираете передачи, то может что-то и почувствуете. Оптимальные по мощности обороты для этого движка от 3 тысяч.

интересно... Научишь? Трогаться на 3тыс? И до скольки давить? До 4? До 5? Машина уже ревет на таких оборотах и бенз улетает

[nq2014]

интересно... Научишь? Трогаться на 3тыс? И до скольки давить? До 4? До 5? Машина уже ревет на таких оборотах и бенз улетает

Так опишите в какой ситуации на каких оборотах вам мощности не хватает? Может вы в горку на холостых пытаетесь взобраться. Оптимальные обороты с 3000 до 4500.

[Grader34]

Так опишите в какой ситуации на каких оборотах вам мощности не хватает? Может вы в горку на холостых пытаетесь взобраться. Оптимальные обороты с 3000 до 4500.

Да просто на ходу не хватает. Ускориться машина нормально уже не может. Я конечно догоняю до 4,5тыс но это все медленно происходит. Даже несмотря на рывок при 4 тыс. Да и в целом машина не быстрая. Конечно после ховера быстрее. Но не так как должна, учитывая что кашкай на пол тонны легче и на 18 лошадей мощнее ещё и 6 скоростной

[hi-fi]

а по мне не очень,вибрация на руль передается сильно

Я не ощущаю вибрации на руле.

В режиме "спорт" руль острее и отклик быстрее, что ли.
Но тяжеловат.