Первые отзывы реальных владельцев

[VPS]

Один раз качнуть имеется ввиду следующее. Вы ехали на круизе, притормозили, круиз отключился, одно нажатие на качельку вверх и происходит набор скорости до заданной ранее. По одному км прибавляется в активном режиме круиза, собственно как и убавляется.

Ехали вы 70 на круизе, въехали в 40, а затем 90 Во, как бывает....

[зема]

Ставлю круиз всегда на 105км.ч, в остальных случаях еду сам.

[VPS]

Ставлю круиз всегда на 105км.ч, в остальных случаях еду сам.

А я вот, по Европе, езжу по трассе постоянно на круизе, практически на всех скоростных ограничениях, а вот по России ну ни как не могу научиться его использовать, на столько не стабильная ситуация на дорогах

[Vlat]

Да, всё верно...
Я Только в Д и ставлю..без всяких дёрганий.
А круиз , по мере езды, оказался проще, чем казалось сначала.
Первично давлю на газ и фиксирую скорость, например 108
А дальше проще пареной репы...
При торможении круиз-контроль НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, а просто отключает контроль скорости.
РЕЖИМ Круиз-контроля остаётся включенным.
После торможения достаточно ткнуть в Плюс и круиз догонит установленную скорость автоматически.
Если же нужно переустановить, например на 70 , то надо ткнуть в Минус, и фиксируется новая скорость.
Если же обгон, то просто газ придавить, обогнать и бросить газ...скорость вернётся на круизную.
Моргающий Круиз означает Контроль Скорости, Моргающей на индикаторе,но Реальная скорость ещё вне диапазона(+/- 5 км)
Если круиз моргает, значит он догоняет скорость до нужного значения.
Есть тут одна проблема.
Если вы совершаете обгон из круиза НА СПУСКЕ, то вы выходите из контрольного диапазона,круиз моргает, но фактически вариатор не может вернуть скорость обратно торможением и вы увидите увеличение скорости на спидометре...
Вам нужно тормозить, чтобы вернуть скорость в диапазон круиз-контроля на спуске.

[Vlat]

На наших моделях педаль газа это электронный датчик.
Не помню, где читал, но вся работа двигателя с вариатором основана на программных режимах, где отслеживается нажатие педали на 1/3, на половину, на 2/3 и на полный угол поворота рычага педали.
Точные углы поворотов я не знаю, но механически там ничего преодолевать не нужно, кроме возвратной пружины.
Угол поворота педали сканируется непрерывно и как только вы прижмёте педаль выше закодированного угла, тут же включается соответствующая программа , управляющая режимами двигателя и вариатора.
Никаких усилий, как на обычном датчике угловых перемещений или Джойстике.
Даже педаль цельнопласмассовая...
Хотя сломать её вряд ли получится, она из специальной армированного стеклопластика.По свойствам прочнее стали на износ.

[Вэд]

Один раз качнуть имеется ввиду следующее. Вы ехали на круизе, притормозили, круиз отключился, одно нажатие на качельку вверх и происходит набор скорости до заданной ранее. По одному км прибавляется в активном режиме круиза, собственно как и убавляется.

часто населенные пункты по трассе прохожу на круизе, поэтому после приходится разгоняться и это я делаю удерживая кнопку вверх.

[vefk]

А я вот, по Европе, езжу по трассе постоянно на круизе, практически на всех скоростных ограничениях, а вот по России ну ни как не могу научиться его использовать, на столько не стабильная ситуация на дорогах

Ой, ой
Просто уметь надо

[Alexander59]

Ой, ой
Просто уметь надо

А что ой-ой?
Так оно и есть, дороги узковаты, фур дофига, вот и прикинь как оно ехать ...

[mitya]

Ну вот и 10000.Можно сделать какие то выводы.В машине нравится:динамика,плавность хода,комфортный салон,добротные материалы.Большинство километров проехали за отпуск.Дороги были разные.Наша область нормально.Карелия просто песня(финны приезжая в Карелию говорят что дороги лучше чем у них))),а дальше были Архангельские дороги,где было ушатано два диска,пришлось делать балансировку.Вобщем все хорошо за неимением того что начали появляться и как то сами пропадать сверчки.Начинает уже бесить дребезжание водительского стекла.Стука в районе правой передней стойки пока нет.Багажника хватает на семью из 4 чел-к.В итоге машина на твердую 4+)))

[зема]

[QUOTE=VPS;60453]А я вот, по Европе, езжу по трассе постоянно на круизе, практически на всех скоростных ограничениях, а вот по России ну ни как не могу научиться его использовать, на столько не стабильная ситуация на дорогах[/QUOTE. я мало езжу, но если по трассе,то это м4, там количество полос сейчас позволяет пользоваться круизом довольно комфортно,а так авто у меня проходит примерно 60 км в неделю,работа дом и не каждый день.сам не знаю нафига купил.