Страница 20 из 101 ПерваяПервая ... 1018192021223070 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 1003

Тема: Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 22.04.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 12
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)

    Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

    В прайсе про эту систему ни слова, кто-то уже отписывался что купил кешу 2wd и там никаких датчиков нету. Я так понимаю в Россию кеша идет без датчиков?

    --- Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    TPMS - Tire Pressure Monitoring System
    Автомобили, поставляемые в Россию, Украину, Беларусь... не комплектуются данной системой в отличии от европейских рынков.
    Однако, благодаря активным форумчанам, удалось найти способ её активации.


    Примеры и способы успешной активации:
    1. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post95868
    2. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post97608
    3. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE Sport: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post98611
    4. Английская сборка 2.0/2WD/CVT/XE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post100355
    5. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/LE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post103330
    6. Английская сборка 1.2/2WD/MT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post114172
    ...

    Активация системы (и для J11 и для T32) возможна полностью силами OBD сканера Х431 с версией ПО Nissan 43.64 (это важно!) и выше: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post140418

    Привязка датчиков без специального прибора активации (только с помощью Consult3+ или Х431): http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post110407

    Если система активировалась, а датчики не привязались (на табло прочерки сменила надпись "давл. появится во время движения") - то помогает сброс клеммы на АКБ

    Оригинальные датчики есть двух типов, отличающихся только конструкцией, а в остальном они одинаковые и оба варианта поддерживают "автоподхват" при сезонной смене колес и перестановке их местами:
    1. Nissan/Renault/LADA: 407003VU0A или 407003VU0B или 407005663R, плюс нужна гайка к нему: 40780JA01B,
    или этот же датчик OEM поставщика VDO уже в комплекте с гайкой: S180052048Z или A2C8220830380:
    Вложение 11564

    2. Nissan/Renault/LADA: 407004CB0A или 407004CB0B
    или этот же датчик OEM поставщика VDO: 2910000063100:
    Вложение 11567

    Каталог OEM производителя датчиков VDO:
    Вложение 11566
    Вложение 15099

    С некоторыми неоригинальными датчиками есть проблема с автоподхватом при сезонной смене колес. По этой причине крайне рекомендовано устанавливать оригинальные датчики, номера которых приведены выше.

    Инструкция для СТО по активации системы: Вложение 15368
    Перед поездкой на СТО для активации датчиков распечатать и взять с собой.

  2. Пользователи, поблагодарившие ажКакайКакойКошак за это сообщение:


  3. #191
    Почетный участник
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Приморский край
    Сообщений: 748
    Благодарностей: 275
    Авто: ниссан кашкай сейчас тойота рав 4
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: комфорт
    Цитата Сообщение от VPS
    Так и было всегда. Изменение температуры на 10 градусов =>изменение давления где то на 0.1.
    Датчики работают как часики. В их показаниях нет смысла сомневаться.
    Раньше просто не заморачивался, на предмет того, что выставив в начале зимы , к примеру 2.1 и 2.2 на 25 мороза может быть 1.5
    Давайте посчитаем- изменение температуры на 10-15 гр. дает изменение давления на 0,1, какое должно быть снижение температуры для уменьшения давления на 0,3? Зависимость давления от температуры в нашем случае почти линейная. В Вашем примере при 25 мороза давление будет примерно 1,9 и 2,0 и наверное это не критично для ваших дорог. Кстати измерял давление в колесах 265-65-17 при снижении температуры- уменьшение давления на уровне погрешности измерения.

  4. #192
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от al62bert Посмотреть сообщение
    Давайте посчитаем- изменение температуры на 10-15 гр. дает изменение давления на 0,1, какое должно быть снижение температуры для уменьшения давления на 0,3? Зависимость давления от температуры в нашем случае почти линейная. В Вашем примере при 25 мороза давление будет примерно 1,9 и 2,0 и наверное это не критично для ваших дорог. Кстати измерял давление в колесах 265-65-17 при снижении температуры- уменьшение давления на уровне погрешности измерения.
    Дак вот раньше, я тоже подсчитывал. А теперь, при наличии датчиков я имею возможность в живую наблюдать за изменениями. И вот наблюдаю, что практика расходится несколько с теорией.
    С наступившим всех Новым годом!

  5. #193
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Дак вот раньше, я тоже подсчитывал. А теперь, при наличии датчиков я имею возможность в живую наблюдать за изменениями. И вот наблюдаю, что практика расходится несколько с теорией.
    С наступившим всех Новым годом!
    Да ничего ни с чем не расходится. Не забывайте - температура разная все время. И не равна просто OAT - колеса-то и в процессе накачивания греются (адиабатный процесс) и в процессе движения.

  6. #194
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Как и обещал - дошли руки и ноги до экспериментов
    Результат возни с BCS по подключению TPMS - система подключается через переконфигурирование блока.
    Но стремно его переконфигурировать: можно потом взад не суметь вернуть.
    То-есть опция такая есть, включить можно, но оооооочень на свой страх и риск.
    Это не просто TPMS ON/OFF, а именно базовая его конфигурация (чтобы TPMS ON/OFF в опциях появился)

  7. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  8. #195
    Бывалый Аватар для iv-serg1
    Регистрация: 02.12.2014
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 81
    Благодарностей: 102
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Как и обещал - дошли руки и ноги до экспериментов
    Результат возни с BCS по подключению TPMS - система подключается через переконфигурирование блока.
    Но стремно его переконфигурировать: можно потом взад не суметь вернуть.
    То-есть опция такая есть, включить можно, но оооооочень на свой страх и риск.
    Это не просто TPMS ON/OFF, а именно базовая его конфигурация (чтобы TPMS ON/OFF в опциях появился)
    Предположения пончтны, но интересует результат. Подключились или нет? Работает? Стоит ли игра свеч? Если да, то какая последовательность действий?

  9. #196
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Последовательность действий следующая
    1.В меню конфигурации ЭБУ заходим в блок BCM, читаем конфигурацию, сохраняем в файл
    2.Далее меняем конфигурационную опцию на опцию WITH TPMS
    3.Записываем заново в блок BCM.
    4.Идем в Work Support и включаем опцию TPMS
    5.Ставим датчики, катаемся, ждем, пока определятся

    Я дошел до шага 3. Далее побоялся - поскольку пишется новая конфигурация BCM, можно все сильно поломать. А TPMS на кошаке мне лично не нужна.
    Так что опция в конфигурации есть, ровно это я и проверил - если есть желающие дальше - вперед и с песнями.

  10. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  11. #197
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Ребят, вот спросить стесняюсь....А зачем все "танцы с бубном"??? Если можно либо купить: А - оригинальные, либо Б: - неоригинальные ( почти "неоригинальные", от Рено, дешевле в два раза.) Работают и те и те нормально. Либо поставить вообще "голимый Кетай")))))и забыть.

  12. #198
    Почетный участник Аватар для Silent_Ivanopulo
    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 619
    Благодарностей: 159
    Авто: кошак
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Ребят, вот спросить стесняюсь....А зачем все "танцы с бубном"??? Если можно либо купить: А - оригинальные, либо Б: - неоригинальные ( почти "неоригинальные", от Рено, дешевле в два раза.) Работают и те и те нормально. Либо поставить вообще "голимый Кетай")))))и забыть.
    Купить и поставить не проблема, а вот чтобы они заработали нужны эти самые танцы
    Нахожу выход из любой ситуации! Удивляет другое: как я нахожу туда вход?!

  13. Пользователи, поблагодарившие Silent_Ivanopulo за это сообщение:


  14. #199
    Новичок Аватар для kerega
    Регистрация: 25.09.2015
    Адрес: Кривой Рог
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Daewoo Leganza
    Год выпуска: 1999
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно красный
    Комплектация: CDX
    Есть свежие новости по этой теме?

  15. #200
    Бывалый
    Регистрация: 09.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    откатался зиму с carax tpms crx-1002, такой как по ссылке https://www.drive2.ru/l/288230376153066709/

    но теперь не могу открутить от соска, пробовал от руки скручивать. также пытался пробрызгать жидкостью - очиститель карбюратора (то что под рукой оказалось). никак не получается от руки отвернуть.

    прошу совета - может есть какая жидкость для таких ситуаций, которой имеет смысл побрызагть, чтобы затем отвернулось. каким инструментом пытаться отвернуть, чтобы не сгубить сосок. на корпусе датчика вроде-бы есть колечко с зубчиками, но вроде-бы они такие миниатюрные, что предназначены для отворачивания от руки.

    датчики у меня установлены с антивандальными кольцами, винты фиксирующие в кольцах выкрутились на ура, а вот дальше датчик с кольцом стоит как вкопанный на соске. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ДатикАнтивандальноеКольцо.jpg 
Просмотров:	101 
Размер:	86.6 Кб 
ID:	7599Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ДатчикДавления001.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	126.9 Кб 
ID:	7600

Страница 20 из 101 ПерваяПервая ... 1018192021223070 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: