Сообщение от
vefk
1. я на ровном месте ставлю на P, отпускаю тормоз (откат), глушу.. потом получается включится ручник, но уже будет поздно (это в случае с уклоном)
2. на уклоне ставлю на P, включаю ручник, отпускаю тормоз, глушу
Сейчас я всегда делаю по варианту номер 2, и не заморачиваюсь
за маленьким исключением, тормоз отпускаю лишь когда заглушу
(тормоз, паркинг, ручник, заглушил, убрал ногу с тормоза) Иногда в спешке и суматохе, забываю дернуть ручник, и машина откатывается.
В случае, если ручник будет включаться автоматически, думаю будет так - остановился, выжал тормоз, перевел в Р, заглушил (все это время нога была на тормозе), как только заглушил, включился ручник, ну и снял ногу с тормоза. Как то так я это вижу. Т.е. в принципе отката не будет.
Сообщение от
Speculum
На уклоне есть откат в Р
поэтому ставишь на ручник, отпускаешь тормоз, потом в Р
А что,отпустив тормоз, можно будет перевести в Р?