Передний стабилизатор потёрся

[Boris 50]

1. Указанные диаметры хомутов - это внутренние или наружние?
2. Усиленные хомуты (2 шт) на стопорные кольца 28-30 мм (пост 92). Следующий пост 93 уже диаметр 26-28. Какие всё таки необходимы?

Так вроде-же ответил в этом посте: и даже с расшифровкой...

В воскресенье все-же удалось найти, и приобрести пару штук усиленных хомутов на стопорные кольца стабилизатора. в 26-28мм.
Которые встали там - без проблем!

(Хомуты в 25-27мм. не берите, не встанут 100% = проверено!) Винт не позволит это сделать...

Попробую еще раз: - были взяты на глаз первоначально хомуты в 25-27мм, поставить их на стопорные кольца не получилось, т.к. не хватило самую малость, чтобы их туда воткнуть, винт не позволил это сделать, или - если впихнуть силой, - винт деформируется в положения яйца..., т.е. полуокружности, и закрутить его не получится...

Хотя, - если честно, то преследовал цель затянуть дополнительные хомуты с противоположной стороны стопорного кольца и сайлентблока , но вот туда диаметр 25-27мм., затяжка все же слабовата оказалась на мой взгляд..., поэтому, все переделал как и описал во втором посте...
Иными словами, при любом раскладе, = винт и гайка при затяжке в хомуте соединится не должны ..., между ними,- должен быть обязательно промежуток... (разрыв), только тогда = можно с уверенностью говорить что затяжка получилась достаточная!!!

Купленные же хомуты на свой страх и риск уже в 26-28мм. встали у меня = без проблем, о чем я и сообщил в предыдущем посте, и затяжка на стопорном кольце получилась хорошая и надежная!

Не исключено, - что и хомуты в 28-30мм. тоже встанут хорошо, но я не пробовал, и не уверен, - хода резьбы там на винтах хватит затянуть их с усилием надежно или нет? = только кто испытает это может сказать..., хотя по логике, - должно хватить.

Искренне - всем удачи и благополучия желаю!

[Серёга]

Вот не задача, у меня наоборот засада, нет хомутов на 21-23 (((.

[Boris 50]

Вот не задача, у меня наоборот засада, нет хомутов на 21-23 (((.

Если есть хомуты в 26-28мм, то можете только их поставить на стопорные кольца и зажать их там, = думаю, их вполне будет достаточно для этого, т.к. сила затяжки у них очень хорошая!
Если нет хомутов 26-28мм, то можно попробовать 28-30мм, = не исключено что они тоже подойдут...

А потом, со временем, если захотите, - попадутся вам 21-23мм., = то приобретете, и до установите их ...


Это я уже в процессе установки дошел до этого, = когда не подошли на стопорные кольца - первый купленный комплект хомутов, - вот тогда и мелькнула мысль с этой стороны застопорить, а в результате, = неожиданно получилось сделать с обоих сторон...

[Серёга]

Лучше подожду когда появятся, чтобы установить всё сразу и забыть про это дело.

[Boris 50]

Лучше подожду когда появятся, чтобы установить всё сразу и забыть про это дело.

Тут можно и пролететь...., (как карта ляжет...) пока появиться, может усилие сработать, и дать уже слабину стопорному кольцу..., = а вот если Вы подстрахуете стопорное кольцо зажав его усиленным хомутом, чем раньше, тем лучше..., то гарантия 100% что ваш стабилизатор останется жив и здоров, и с ним ничего не случится, т.е. хомут будет создавать усилие не дающее сдвинутся стопорному кольцу с места, и тем самым не дать возможности чтобы там появился люфт..., который и ведет к сползанию стопорного кольца...

Одним словом: - наши доблестные проектировщики нашего любимого Ниссана с-халтурили..., и сэкономили на толщине стопорного кольца, за что мы, теперь и расплачиваемся, = с включением очумелых ручек, - и смекалистостью как из этого выйти с минимальными потерями, ну, и как всегда дополнительным Русским геморроем ..., - ну а как-же, = без этого нельзя..., = это СВЯТОЕ, можно сказать НАЦИОНАЛЬНОЕ...

И мы, вот всем ВРАГАМ назло, = просто не привыкли унывать, = и всегда найдем выход из ситуации...

Как говорили староверы, = лучше перебдеть..., чем неперебдеть...., = и все будет ОК!

Вот честно, = усиленный хомут очень сильно все это держит, и даже этого уже будет достаточно...
Ну а в дальнейшем, если будет желание, = можно и подстраховаться...

Никого не уговариваю, = каждый может поступать как считает нужным..., - просто логическое размышление за, и против - вслух...

Всем искренне удачи и благополучия!

[Серёга]

В общем так и не успел усилить хомутами. Стаб тронулся ) Аккуратно вытянул его на место. Стопорные кольца (с одной стороны) сместил тоже на место. Притянул их усиленными хомутами. Подскажите, будет от этого толк или уже все равно стабилизатор менять?

[Boris 50]

В общем так и не успел усилить хомутами. Стаб тронулся ) Аккуратно вытянул его на место. Стопорные кольца (с одной стороны) сместил тоже на место. Притянул их усиленными хомутами. Подскажите, будет от этого толк или уже все равно стабилизатор менять?

Если стабилизатор пошел и сдвинулся, считаю что спасти его можно, = но нужно ли...?!
Думаю, = более правильно сделать замену, = и вот после замены - для подстраховки поставить хомуты страховочные или на стопорные кольца, или на сам стабилизатор с противоположной стороны, что будет более разумно, и будет Вам счастье в без проблемной его работе...

Искренне желаю всем Удачи, и Благополучия!

[Booty]

После замены стабилизатора появился посторонний шум в салоне слева. Шум похожий на шум воды в трубе.
Оказалось забыли поставить какую то резинку в районе проходки рулевого вала из салона в моторный отсек.
Пришлось повторно посещать салон для устранения недоделки.

[Серёга]

Необходима помощь в поиске данного стабилизатора. Стечение обстоятельств не позволяют заменить его по гарантии.

[Born2Fuck]

Необходима помощь в поиске данного стабилизатора. Стечение обстоятельств не позволяют заменить его по гарантии.

чёрт подери, я теперь заснуть не смогу пока не узнаю, что за обстоятельства такие