Доработка штатной магнитолы линейными выходами

[vasvi]

отключить эквалайзер,теоретически, как я понял, можно двумя путями:

1) Через тестовое меню, кому повезло
2) Через Консалт - Navi Control Unit можно конфигурировать вручную, например, на джуках могуть быть опции Base, Bose, Bose Surround, Rockford Fosgate, Rockford Sub. При этом некоторые опции могут и не появиться в меню выбора (или их может не быть вообще) - наверное зависит от сборки Нави, не у всех там, например, распаян сабвуферный канал.Интересно, есть у кого-то возможность проверить это?

При этом, возможно, в обоих случаях выходной tda переключается в режим линейного драйвера, чтобы напрямую поключаться к предлагаемому производителем усилителю - у него есть такая возможность по даташиту.

1. Даже тем кому повезло и у них есть этот раздел скрытого меню (у меня нет), проблему это не решает по двум причинам:
- настройка не сохраняется при длительном отключении (например на ночь),
- даже если бы настройка сохранялась, то вместе с этой настройки отключается тонкомпенсация, регулятор тембра, баланса и фэйдера, а это уже лишнее.
2. Может это и вариант конечно, нужно пробовать. В моем китайском сканере изменений конфигурации AV устройства нет, к сожалению. Если кто-то попробует, отпишитесь о результатах.

[Nark0tik]

Если кто-то попробует, отпишитесь о результатах.

Очень интересно, присоединяюсь.

[Димка]

Для доработки этой цепи предлагаю два варианта:
- первый вариант, в котором не планируется делать линейные выходы: С1 - удаляем, R1=R2=5.1кОм, С2=1.2nF, C3=2.2uF.

Добрый день. Для неискушенных меломанов этого хватит в купе с шумкой дверей? И возможно подсказать на фото что куда паять? С уважением.

[vasvi]

Добрый день. Для неискушенных меломанов этого хватит в купе с шумкой дверей? И возможно подсказать на фото что куда паять? С уважением.

Плюс к этому обязательно кондер по питанию 10000uF и замена фронтальной акустики, например на Morel Tempo ultra 6 02. Заднюю либо отключить совсем (а фронт подключить по биампингу), либо менять на Morel Tempo ultra Integra 6 02.
Что куда паять уже писано переписано. Если и после этого непонятно, то лучше не связываться этим совсем.

[Димка]

верно я понял? просто если на плате показать - было бы проще

[vasvi]

верно я понял? просто если на плате показать - было бы проще

Верно.

[Nark0tik]

R-C цепочка оказалась очень странной, что-то разработчики тут начудили:
1. ЦАП зачем-то нагружен на емкость 500p, хотя по спецификации ЦАП предельная нагрузка 50p. Активная нагрузка - 3.3кОм на высоких частотах вместо минимально допустимых 5кОм. Т.е. ЦАП всё время работает в режиме перегрузки.
2. Частота среза ФНЧ получается Fc=1/(2*pi*2.4e-9*3.3e3)=20кГц, т.е. на 20кГц уже имеем спад АЧХ на уровне -3dB!
Теперь понятно, почему высоких приходилось немного добавлять темброблоком, но всё равно из этого ничего хорошего не получалось.

Для доработки этой цепи предлагаю два варианта:
- первый вариант, в котором не планируется делать линейные выходы: С1 - удаляем, R1=R2=5.1кОм, С2=1.2nF, C3=2.2uF.

Приветствую, тоже хочу немного улучшить звук в авто, в электронике секу совсем почуть, но паять умею smd элементы в частности. Тут есть вопрос с верхами у меня наоборот перебор приходиться убавлять, может уши такие, хотя нет, друзья аналогичного мнения, спереди стоят инфинити компоненты по 3 ома, а сзади коаксиалы герцы на 4ома, чуйка на обоих около 93 децибел. Данная схема доработки как может сказаться на звуке в моей системе (высоких и так дохрена) или мне только конденсатором на 10000 мкФ ограничиться?

[vasvi]

Приветствую, тоже хочу немного улучшить звук в авто, в электронике секу совсем почуть, но паять умею smd элементы в частности. Тут есть вопрос с верхами у меня наоборот перебор приходиться убавлять, может уши такие, хотя нет, друзья аналогичного мнения, спереди стоят инфинити компоненты по 3 ома, а сзади коаксиалы герцы на 4ома, чуйка на обоих около 93 децибел. Данная схема доработки как может сказаться на звуке в моей системе (высоких и так дохрена) или мне только конденсатором на 10000 мкФ ограничиться?

От этой доработки высоких не добавится, но они станут немного ясней, так что можно и сделать.
А чтоб ВЧ уменьшить есть два варианта:
1. Если фронтальная акустика с кроссоверами, то найти в этом кроссовере резистор жирный, он там на 1...2 ома обычно стоит последовательно с пищалкой. Выпаять его и впаять раза в полтора больше по сопротивлению (подбирать на слух). Если без Кроссовера, то поставить последовательно с пищалками резистор 1...5 Ом (мощность 5Вт), надо подбирать, чтоб нравился тональный баланс.
2. Уровень ВЧ очень сильно зависит от положения пищалок и их даиграммы направленности. Отражение от близлежащих поверхностей, особенно от жестких усиливает (иногда в разы) ощущение ВЧ. Поэтому тут нужно поиграться, установить их в разные места, послушать, удалить или отвернуть от стекла и т.п. Хотя иногда бывает наоборот с отражением от стекла лучше - сцена шире, глубже, но тогда нужно применять вариант 1.

Я со своими пищалками тоже накувыркался, но результат того стоил.

[Nark0tik]

От этой доработки высоких не добавится, но они станут немного ясней, так что можно и сделать.
А чтоб ВЧ уменьшить есть два варианта:
1. Если фронтальная акустика с кроссоверами, то найти в этом кроссовере резистор жирный, он там на 1...2 ома обычно стоит последовательно с пищалкой. Выпаять его и впаять раза в полтора больше по сопротивлению (подбирать на слух). Если без Кроссовера, то поставить последовательно с пищалками резистор 1...5 Ом (мощность 5Вт), надо подбирать, чтоб нравился тональный баланс.
2. Уровень ВЧ очень сильно зависит от положения пищалок и их даиграммы направленности. Отражение от близлежащих поверхностей, особенно от жестких усиливает (иногда в разы) ощущение ВЧ. Поэтому тут нужно поиграться, установить их в разные места, послушать, удалить или отвернуть от стекла и т.п. Хотя иногда бывает наоборот с отражением от стекла лучше - сцена шире, глубже, но тогда нужно применять вариант 1.

Я со своими пищалками тоже накувыркался, но результат того стоил.

Всю акустику установил в штатные места, т.к. не любитель визуально менять что-то со стока, соответствено ВЧ там особо не покрутишь, про резисторы в кроссоверах знаю вот кстати хороший калькулятор для всевозможных подключений http://ccs.exl.info/installation/cro...r-calculators/, но тут значит весь день отчаяно вслушивался и заметил одну закономерность проявляющуюся на 3-х видах АС (штатная, эосы и сейчас инфинити) в верхнем регистре есть некие искажения (очень минимально) слегка похожие на хруст скрежет или что-то подобное:), проявляется не всегда, раньше грешил на запись, но сейчас больше похоже на перегруз.
Да, с NP0 как-то туго.
с2 = 1200пФ от 100 штук только chipdip.ru
с3 = 2.2 мкФ не нашел
Пленочные и электролиты кажись больно здоровы по размерам.
А что на счет аудиофильских кондюков или нет смысла, или условия жесткие?

[vasvi]

Всю акустику установил в штатные места, т.к. не любитель визуально менять что-то со стока, соответствено ВЧ там особо не покрутишь, про резисторы в кроссоверах знаю вот кстати хороший калькулятор для всевозможных подключений http://ccs.exl.info/installation/cro...r-calculators/, но тут значит весь день отчаяно вслушивался и заметил одну закономерность проявляющуюся на 3-х видах АС (штатная, эосы и сейчас инфинити) в верхнем регистре есть некие искажения (очень минимально) слегка похожие на хруст скрежет или что-то подобное:), проявляется не всегда, раньше грешил на запись, но сейчас больше похоже на перегруз.
Да, с NP0 как-то туго.
с2 = 1200пФ от 100 штук только chipdip.ru
с3 = 2.2 мкФ не нашел
Пленочные и электролиты кажись больно здоровы по размерам.
А что на счет аудиофильских кондюков или нет смысла, или условия жесткие?

Т.е. пищалки стоят под штатной пластиковой накладкой?
И при этом много ВЧ?
Странно это как-то, так как пластиковая накладка сильно отжирает ВЧ.
Ну резюк последовательно с пищалкой проблему точно решает.
Подбирать резюк можно при настройке темброблока ВЧ со значением -2, чтоб хоть немного выровнять АЧХ:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post53361

1200р - можно заменить пленкой.
2.2u - электролитом