Абсолютно согласен. Машина стоит на складе Финляндии, еще может даже юридически не принадлежит Ниссану РФ, а некое ООО предлагает за нее внести деньги. Плюс еще такой момент - ценник между компаниями ниссана не устанавливается на каждую машину и уж никак не зависит от дилера. Мне все же думается что это некий шантаж клиентов с целью сгенерить побыстрее кеш. Даже если будет все ок, сам риск и манера такого поведения с клиентами не внушают доверия.
16,9 это не так и плохо. Потом продадите текущее авто, положите на депозит под 20, будете гасить проценты и еще и в прибытҡе будете :)