Сообщение от
Madeka
Хорошо. Раз пошла такая песня. Свистов перекосов и разного размера зазоров нет и не было ттт аккум меньше 12,5 ни разу не показывал. Но тема все таки вариатор. По нему и отписался. Ну не нравятся мне эти судорожные дергания типа имитация автомата. Еще не пробовал правда ручной режим. Но я и не любитель его. Вариатор должен быть вариатором а типтроник это так игрушки.
Если Вариатор должен быть вариатором, то логично предположить, что он по максимуму должен использовать максимальный крутящий момент ДВС - насколько я понимаю при максимальном крутящем моменте достигается максимальный КПД ДВС!
До каких оборотов Ваш вариатор сбрасывает, а потом поднимает при интенсивном разгоне?
Вам не нравится!, а Вы не подумали, что инженеры создавшие кашкай не раз обсосали эту тему и приняли оптимальное решение, как с точки зрения экономичности, так и с точки зрения динамики кашкая?