Сообщение от
SkySeven
на 3 фото машина снаружи, а 5 фото это салон сзади, где хорошо видны небольшие островки тепла в непосредственной близости от воздуховодов, окруженные зоной вечной мерзлоты)) Обратите внимание на высокий цветовой контраст изображения - температурные градиенты очень велики, т.е. тепло моментально рассеивается в ледяном воздухе. Впрочем, с учетом того, что туда поступает менее четверти всего потока, я большего и не ожидал.
На 4 фото обратите внимание на зону ног пассажира - там даже намека на теплые потоки нет.
Меня больше беспокоит, почему у меня ноги перестают мерзнуть лишь спустя 30 мин после начала поездки, причем к этому моменту начинает жарить голову поток от перегретого лобового. Несколько раз опускал руку к ногам - никогда по настоящему горячего воздуха не застал, идет теплый, даже если машина прогрета и температура выставлена на 30 град.
В вашем конкретном случае пока сложно что-то сказать, или посоветовать, т.к. две одинаковые машины не стоят рядом, и проверить работу для сравнения в автоматическом режиме вашего климата не получится.
По поводу 5 фотки, - да действительно, видно что это вид сзади в ногах, но если это тепло поступает к задним пассажирам, то точно такое же тепло - должно поступать и в ноги к передним.
Если вас не устраивает работа вашего климата, то можно попытаться синхронизировать работу всех вспомогательных двигателей в вашем климате.
Я не знаю получится это или нет в нашем авто, т.к. на наших не пробовал, но в старых кашкаях это делается.
Поэтому, - можете попробовать это сделать в своём авто, вдруг прокатит..., и всё нормализуется.
Техобслуживание:
http://automn.ru/nissan-qashqai/niss..._id2-1706.html
В случае необычной работы климат-контроля:
примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится.
=========
Ну а так, в принципе, правильная работа климата так и построена, пока машина не прогреется..., максимальное тепло подаётся именно на лобовое стекло:
ПРИМЕЧАНИЯ:
http://zinref.ru/avtomobili/Nissan/0...roblem/010.htm
Для правильной работы системы климат контроля не закрывайте посторонними пред*метами датчики, держите открытыми центральные и боковые сопла системы вен*тиляции и отопления.
При низкой температуре наружного воздуха, если система климат-контроля находится в режиме «AUTO», поток воздуха будет на*правляться на ветровое и боковые стекла до тех пор, пока температура двигателя не до*стигнет рабочей.