Sterch, я вижу хамский стиль общения Ваш конек, как и в случае с другими форумчанами. Именно поэтому без эмоций наверное не получится. Говоря про диванных экспертов имел ввиду комменты на ютюбе, Вас - упаси бог )), наоборот, думал встречу поддержку человека из настоящей Сибири. Живу на Урале, если Вы не знаете, где Магнитогорск, зимой иногда бывает под сорок. При коротких и частых перебежках по городу (это мой основной пробег, на трассу выезжаю крайне редко), позволяет уменьшить потери тепла при остывании двигателя, нагрев конечно не причем. И чем больше тепла осталось у двигателя, тем теплее будет и воздух из печки сразу после заводки авто во время промежуточных остановок (она тоже берет тепло от двигателя, ТЭНа на 2,0 нет). До работы (7 км) доезжаю с двигателем, который только-только нагрелся и после часовой остановки на морозе в -20С его надо греть снова. С одеялом стрелка остается в рабочем диапазоне температур, можно ехать сразу. Я не собираюсь Вас ни в чем убеждать, т.к. похоже это невозможно, да и маршруты передвижения у Вас другие, при в основном трассовых пробегах и высоких скоростях одеяло практически не даст эффекта, от картонки больше толку. У меня же при небольших скоростях передвижения по городу и частых остановках все наоборот, одеяло - плюс, картонка почти не влияет. Ну а перегреть зимой двигатель в 20-30 градусный мороз с незакрытой решеткой радиатора (хотя бы частично) невозможно. Все строго ИМХО.
PS: Извиняюсь за излишнюю эмоциональность, особенно вначале, но не люблю когда хамят, сразу срываюсь в ответ. Далее спорить не собираюсь. Ездите как хотите, Ваше право. Еще раз, все строго ИМХО. С уважением, недиванный эксперт )).
PPS: Да и по ролику, на счет дебила я конечно погорячился, приношу извинения, если это так задело, он просто недалекий человек. Такие ролики обычно снимаются не в образовательных целях, а ради рекламы себя, фирмы, рейтингов, лайков. Серьезно воспринимать их не стоит.